የኃይል መሙያ ክምር በከፍተኛ ሙቀት መጋለጥ ውስጥ "ሙቀት" ይሆናል? ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጥቁር ቴክኖሎጂ በዚህ ክረምት ክፍያን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል!

ሞቃታማው የአየር ሁኔታ መንገዱን በሚሞቅበት ጊዜ, እርስዎ ይጨነቃሉወለል ላይ የተገጠመ የኃይል መሙያ ጣቢያእንዲሁም መኪናዎን በሚሞሉበት ጊዜ "መምታቱን ይመታል"? ባህላዊውአየር-የቀዘቀዘ ev ቻርጅ ክምርየሳና ቀናትን ለመዋጋት ትንሽ ማራገቢያ እንደ መጠቀም ነው, እና የኃይል መሙያ ሃይል በከፍተኛ ሙቀት ከፍተኛ ነው, እና የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ ነው.ev ቻርጅ ሽጉጥበደቂቃዎች ውስጥ ከ60 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሆነ የሙቀት መከላከያ በመቀስቀስ ባትሪ መሙላትን በቀጥታ ለማቋረጥ ይህም ጊዜን ከማባከን በተጨማሪ የመሳሪያውን ህይወት ይጎዳል። ነገር ግን አትደናገጡ ፣ ፈሳሽ የማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ ብቅ ማለት የ “የመዳን ህጎችን” ሙሉ በሙሉ ጻፈ።ev መሙላት ክምርበከፍተኛ ሙቀት.

የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ የ "ተንቀሳቃሽ አየር ማቀዝቀዣ" ተብሎ ሊጠራ ይችላልev የኃይል መሙያ ጣቢያ. የ glycol aqueous መፍትሄ ትልቅ የተወሰነ የሙቀት አቅም እና እንደ coolant እንደ ከፍተኛ መፍላት ነጥብ ጋር, ዝውውር ፓምፕ እና ሙቀት exchangerand ቧንቧ መስመሮች ጋር, ዝግ ዝውውር ሥርዓት ከመመሥረት ይጠቀማል. የደም ዝውውሩ ፓምፕ ልክ እንደ “ልብ” ነው፣ ማቀዝቀዣውን በማቀዝቀዣ ክንፎች በተሞላ ቱቦ ውስጥ በመግፋት፣ እንደ ሞጁሎች እና ኬብሎች ካሉ ማሞቂያ ክፍሎች ጋር ቅርብ እና ሙቀትን በፍጥነት ያስወግዳል። ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቅዝቃዜ ወደ ሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ከተፈሰሰ በኋላ የሙቀት ልውውጥን ከውጪው ዓለም ጋር ከትልቅ ስፋት ጋር ያጠናቅቃል, ከዚያም ከቀዘቀዘ በኋላ ወደ "የፊት መስመር" ይሄዳል, ስለዚህም የሙቀት መጠኑev ቻርጀር ሽጉጥበ 45 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ውስጥ ያለማቋረጥ ይቆጣጠራል.

ከተለምዷዊ አየር ማቀዝቀዣ ጋር ሲነፃፀር የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ ሙቀትን የማስወገድ ውጤታማነት በደርዘን የሚቆጠሩ ጊዜያት ጨምሯል። በዉሃን ውስጥ በሱፐር ቻርጅ እና መለዋወጥ ጣቢያ ላይ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ መሳሪያዎችን ካስተዋወቁ በኋላ የኃይል መሙያው ውጤታማነት በ 9 ጊዜ ጨምሯል ፣ ይህም “5 ደቂቃ የኃይል መሙያ እና 300 ኪሎ ሜትር ርቀት” ተገኝቷል ። የተለካ መረጃ እንደሚያሳየው ባህላዊ 60 ኪሎ ዋት ለመሙላት 45 ደቂቃ ይፈጃል።የአየር ማቀዝቀዣ የኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ጣቢያእስከ 80% እና አፈሳሽ-ቀዝቃዛ የኤሌክትሪክ መኪና መሙያበ 5 ደቂቃ ውስጥ 300 ኪሎ ሜትር የባትሪ ዕድሜን መሙላት ይችላል, ይህም ቅልጥፍናን በ 83% ይጨምራል እና የኃይል ፍጆታ ከ 60% በላይ ይቀንሳል.

በጣም የሚገርመው ደግሞ ፈሳሹ መቀዝቀዙ ነው።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ክምር"ጥልቅ ውስጣዊ ጥንካሬ" ብቻ ሳይሆን ከበርካታ "የተደበቁ ክህሎቶች" ጋር አብሮ ይመጣል: የክብደት ክብደትev ቻርጅ መሙያበ 50% ገደማ ይቀንሳል, እና ልጃገረዶች ያለ ጫና በአንድ እጅ ሊሠሩ ይችላሉ. ሙሉ በሙሉ የተዘጋው ንድፍ የውጭ አቧራ እና የውሃ ትነት ይለያል, እና የመከላከያ ደረጃ IP65 ይደርሳል; የሚሠራው ድምጽ ከባህላዊ አየር ማቀዝቀዣ ከ 20% በላይ ያነሰ ነውdc ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ, ጸጥታ እና የአእምሮ ሰላም.

ይሁን እንጂ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ አንድ-መጠን-ለሁሉም ጋሻ አይደለም. ከመጠቀምዎ በፊት፣ መልክው የተበላሸ መሆኑን፣ ምንም አይነት የቀዘቀዘ ፈሳሽ መኖሩን፣ እና ይህን ከፍተኛ ሙቀት የሚሞላ የአእምሮ ሰላም በመስመር ላይ ለማቆየት መደበኛ ጥገና ማድረግዎን ያስታውሱ።