"ፈሳሽ የቀዘቀዘ ሱፐርቻርጅንግ" ክምር የመሙያ ቴክኖሎጂ ምን አይነት "ጥቁር ቴክኖሎጂ" ነው? ሁሉንም በአንድ ጽሑፍ ውስጥ ያግኙት!

- "5 ደቂቃ መሙላት፣ 300 ኪሎ ሜትር ርቀት" በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ እውን ሆኗል።

በሞባይል ስልክ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው አስደናቂ የማስታወቂያ መፈክር “5 ደቂቃ ክፍያ ፣ የ2 ሰዓት ጥሪ” አሁን ወደ መስክ “ተንከባሎ” ሆኗል ።አዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት. "ለ 5 ደቂቃዎች, 300 ኪሎ ሜትር ርቀት መሙላት" አሁን እውን ሆኗል, እና ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች "ቀስ በቀስ መሙላት" ችግር ምላሽ ያገኘ ይመስላል. የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን "የኃይል መሙላት ችግር" ለመፍታት እንደ አዲስ ቴክኖሎጂ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሱፐርቻርጅንግ ቴክኖሎጂ የኢንዱስትሪ ውድድር ትኩረት ሆኗል. የዛሬው መጣጥፍ ቴክኖሎጂን ለመረዳት ይረዳሃልፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ከመጠን በላይ መሙላትእና የገበያ ሁኔታውን እና የወደፊት አዝማሚያዎችን ይተንትኑ, ፍላጎት ላላቸው ሰዎች የተወሰነ መነሳሻ እና እርዳታ ለመስጠት ተስፋ በማድረግ.

01. "ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ከፍተኛ መሙላት" ምንድን ነው?

የአሠራር መርህ;

ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ከመጠን በላይ መሙላት በኬብሉ እና በኬብሉ መካከል ልዩ የፈሳሽ ስርጭት ቻናል ማዘጋጀት ነው።ev ቻርጅ ሽጉጥ, በሰርጡ ውስጥ ለሙቀት መበታተን ፈሳሽ ማቀዝቀዣን ይጨምሩ እና በኃይል መሙላት ሂደት ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት ለማምጣት የኩላንት ዝውውሩን በኃይል ፓምፑ ውስጥ ያስተዋውቁ.

የስርዓቱ የኃይል ክፍል ፈሳሽ ማቀዝቀዝ እና የሙቀት መበታተንን ይቀበላል, እና ከውጪው አካባቢ ጋር የአየር ልውውጥ የለም, ስለዚህ የ IP65 ንድፍ ሊያሳካ ይችላል, እና ስርዓቱ ለሙቀት መበታተን, ዝቅተኛ ድምጽ እና ከፍተኛ የአካባቢ ወዳጃዊነት ትልቅ የአየር መጠን ማራገቢያ ይቀበላል.

02. ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ከመጠን በላይ መሙላት ምን ጥቅሞች አሉት?

በፈሳሽ የቀዘቀዘ የሱፐር መሙላት ጥቅሞች፡-

1. ትልቅ የአሁኑ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት።የውፅአት ጅረት የev መሙላት ክምርበኃይል መሙያ ሽጉጥ ሽቦ የተገደበ ነው ፣ በ ውስጥ ያለው የመዳብ ገመድev ቻርጀር ሽጉጥሽቦ የኤሌክትሪክ ለማካሄድ, እና ኬብል ሙቀት የአሁኑ ስኩዌር ዋጋ ጋር በቀጥታ የሚመጣጠን ነው, ትልቅ እየሞላ የአሁኑ, ገመድ ያለውን ማሞቂያ, ሙቀት ትውልድ ለመቀነስ, ይህም ሽቦን ያለውን መስቀል-ክፍል አካባቢ መጨመር አስፈላጊ ነው, እርግጥ ነው, ይበልጥ ክብደት ሽጉጥ ሽቦ. የአሁኑ250A ብሄራዊ ደረጃ መሙያ ሽጉጥ (ጂቢ/ቲ)በአጠቃላይ 80 ሚሜ 2 ገመድ ይጠቀማል ፣ እና የኃይል መሙያ ሽጉጥ በአጠቃላይ በጣም ከባድ ነው እና ለመታጠፍ ቀላል አይደለም። ከፍተኛ የአሁኑን ኃይል መሙላትን ማግኘት ከፈለጉ፣ መጠቀምም ይችላሉ።ባለሁለት ሽጉጥ መሙላት, ነገር ግን ይህ ለተወሰኑ አጋጣሚዎች የማቆሚያ መለኪያ ብቻ ነው, እና ለከፍተኛ-አሁን ባትሪ መሙላት የመጨረሻው መፍትሄ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ የኃይል መሙያ ሽጉጥ ብቻ ሊሆን ይችላል.

የ 500A ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ev ቻርጅ ሽጉጥ ገመዱ ብዙውን ጊዜ 35 ሚሜ 2 ብቻ ነው ፣ እና በውሃ ቱቦ ውስጥ ያለው የኩላንት ፍሰት ሙቀቱን ይወስዳል። ገመዱ ቀጭን ስለሆነ, የፈሳሽ-ቀዝቃዛ የኃይል መሙያ ሽጉጥከተለመደው 30% ~ 40% ቀላል ነውev ቻርጅ ሽጉጥ. ፈሳሹ-ቀዝቃዛየኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ሽጉጥበተጨማሪም የውሃ ማጠራቀሚያ, የውሃ ፓምፕ, ራዲያተር እና ማራገቢያ ያለው ማቀዝቀዣ ክፍል ማዘጋጀት ያስፈልጋል. ፓምፑ ቀዝቃዛውን በጠመንጃ መስመሩ ውስጥ እንዲዘዋወር ያደርገዋል, ሙቀትን ወደ ራዲያተሩ ያመጣል እና በማራገቢያው ይነፍሳል, ይህም ከተለመደው የበለጠ ትልቅ አምፖል ያመጣል.በተፈጥሮ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ጣቢያ.

2. የጠመንጃው መስመር ቀላል ነው, እና የኃይል መሙያ መሳሪያው ቀላል ነው.

3. አነስተኛ ሙቀት፣ ፈጣን የሙቀት መበታተን እና ከፍተኛ ደህንነት።የየኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ጣቢያየተለመደው የኃይል መሙያ ክምር እና ከፊል-ፈሳሽ የቀዘቀዘ አካልev የኃይል መሙያ ጣቢያዎችበአየር የቀዘቀዘ እና የሙቀት መበታተን ነው, እና አየሩ በአንድ በኩል ወደ ክምር ውስጥ ይገባል, የኤሌትሪክ ክፍሎችን እና የተስተካከለ ሞጁሎችን ሙቀትን በማጥፋት እና በሌላኛው በኩል ካለው ክምር ውስጥ ይወጣል. አየሩ ከአቧራ፣ ከጨው ርጭት እና ከውሃ ትነት ጋር ተቀላቅሎ በውስጠኛው መሳሪያው ወለል ላይ ይጣበቃል፣ በዚህም ምክንያት ደካማ የስርአት መከላከያ፣ ደካማ የሙቀት መበታተን፣ አነስተኛ የኃይል መሙያ ቅልጥፍና እና የመሳሪያዎች ህይወት ይቀንሳል። ለተለመደውየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ጣቢያዎችወይም በከፊል ፈሳሽ-ቀዝቃዛev መኪና መሙላት ክምር, የሙቀት መበታተን እና መከላከያ ሁለት ተቃራኒ ጽንሰ-ሐሳቦች ናቸው.

ሙሉ በሙሉፈሳሽ-የቀዘቀዘ ev መሙያበፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ሞጁል ይቀበላል ፣ በፈሳሽ የቀዘቀዙ ሞጁሎች ፊት እና ጀርባ ምንም የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች የላቸውም ፣ እና ሞጁሉ በፈሳሽ ቀዝቃዛ ሳህን ውስጥ በሚዘዋወረው ማቀዝቀዣ ላይ ይተማመናል ፣ ይህም ከውጭው ዓለም ጋር ሙቀትን ለመለዋወጥ ነው ፣ ስለሆነም የኃይል ክፍሉየኤሌክትሪክ መኪና መሙያሙሉ በሙሉ ሊዘጋ ይችላል, ራዲያተሩ በውጪ ይቀመጣል, እና ሙቀቱ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ ባለው ማቀዝቀዣ ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል, እና ውጫዊው አየር በራዲያተሩ ላይ ያለውን ሙቀት ያስወግዳል. በፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ሞጁል እና የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች በ ውስጥየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ክምርሰውነት ከውጭው አካባቢ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, ስለዚህም IP65 ጥበቃ ሊገኝ ይችላል እና አስተማማኝነቱ ከፍ ያለ ነው.

4. ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ጫጫታ እና ከፍተኛ የመከላከያ ደረጃ።የተለመደev የኃይል መሙያ ጣቢያዎችእና በከፊል ፈሳሽ-ቀዝቃዛየኤሌክትሪክ መኪና መሙያዎችአብሮገነብ አየር-ቀዝቃዛ የኃይል መሙያ ሞጁሎች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ሞጁሎች ብዙ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ትናንሽ አድናቂዎች አሏቸው ፣ የአሠራር ጫጫታ ከ 65 ዲቢቢ በላይ ይደርሳል ፣ እና የማቀዝቀዣ ደጋፊዎች አሉ ።የኤሌክትሪክ መኪና መሙያአካል. ስለዚህ የቻርጅ ማደያ ጫጫታ በኦፕሬተሮች ዘንድ ከፍተኛ ቅሬታ የሚቀርብበት በመሆኑ መስተካከል አለባቸው ነገርግን የማስተካከያ ወጪው ከፍ ያለ ነው፣ ውጤቱም በጣም ውስን ነው፣ በመጨረሻም የኤሌክትሪክ ኃይል እና የድምፅ ቅነሳን መቀነስ አለባቸው።

የውስጥ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሞጁል በውሃ ፓምፑ ላይ ተመርኩዞ ማቀዝቀዣው እንዲሰራጭ እና ሙቀትን እንዲያጠፋ, የሞጁሉን ሙቀት ወደ ፊን ራዲያተር ያስተላልፋል, እና ውጫዊው በዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ መጠን ያለው የአየር ማራገቢያ ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ላይ ተመርኩዞ ሙቀትን በራዲያተሩ ላይ ያስወግዳል. ሙሉ በሙሉ በፈሳሽ የቀዘቀዘው ሱፐርቻርጅንግ ክምር ከተሰነጠቀ አየር ኮንዲሽነር ጋር በሚመሳሰል መልኩ የተከፈለ የማቀዝቀዝ ዲዛይን ሊከተል ይችላል፣የሙቀት ማከፋፈያ ክፍሉን ከህዝቡ ርቆ ያስቀምጣል፣እንዲሁም በገንዳ እና በፏፏቴ ሙቀት በመለዋወጥ የተሻለ የሙቀት መበታተን እና ዝቅተኛ ድምጽ።

5. ዝቅተኛ TCOየ. ወጪመሣሪያዎችን መሙላትቻርጅ ማደያዎች ላይ ከሙሉ የህይወት ኡደት ወጪ (TCO) ክምር ቻርጅ እና ባህላዊ ህይወት ግምት ውስጥ መግባት አለበት።የአየር ማቀዝቀዣ ሞጁሎችን በመጠቀም ክምር መሙላትበአጠቃላይ ከ 5 አመት አይበልጥም, ነገር ግን አሁን ያለው የሊዝ ጊዜ ለየኃይል መሙያ ጣቢያ አሠራርከ 8-10 አመት ነው, ይህም ማለት በጣቢያው የስራ ዑደት ውስጥ ቢያንስ አንድ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች መተካት ያስፈልጋል. በሌላ በኩል, ሙሉ በሙሉ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ የመሙያ ክምር የአገልግሎት ህይወት ቢያንስ 10 አመት ነው, ይህም የጣቢያውን አጠቃላይ የህይወት ዑደት ሊሸፍን ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, አየር ማቀዝቀዣን በመጠቀም ክምር መሙላት ጋር ሲነጻጸርሞጁሎች መሙላትበተደጋጋሚ የካቢኔ መከፈት እና አቧራ ማስወገድ, ጥገና እና ሌሎች ስራዎችን የሚጠይቁ,ሙሉ በሙሉ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ የኃይል መሙያ ክምርየውጭ ራዲያተሩ አቧራ ከተከማቸ በኋላ ብቻ መታጠብ አለበት, እና ጥገናው ቀላል ነው.

የሙሉው TCOፈሳሽ-ቀዝቃዛ የኃይል መሙያ ስርዓትየአየር ማቀዝቀዣ ሞጁሎችን በመጠቀም ከባህላዊው የኃይል መሙያ ስርዓት ያነሰ ነው, እና ሙሉ በሙሉ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ስርዓት በስፋት ጥቅም ላይ ሲውል, ወጪ ቆጣቢ ጥቅሞቹ የበለጠ ግልጽ ይሆናሉ.

በፈሳሽ-ቀዝቃዛ የተደራራቢ ባትሪ መሙላት ዋናው የኃይል መሙላት አዝማሚያ ይሆናል ብለው ያስባሉ?