የቻርጅ ክምር "ፈሳሽ-የቀዘቀዘ ሱፐርቻርጅ" ቴክኖሎጂ ምን አይነት "ጥቁር ቴክኖሎጂ" ነው? ሁሉንም በአንድ ጽሑፍ ውስጥ ያግኙት!

- "ለ5 ደቂቃ የኃይል መሙያ፣ 300 ኪ.ሜ ርቀት" በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ እውን ሆኗል።

በሞባይል ስልክ ኢንዱስትሪ ውስጥ አስደናቂ የማስታወቂያ መፈክር የሆነው "5 ደቂቃ ቻርጅ ማድረግ፣ 2 ሰዓት መደወል" አሁን ወደ መስክ "ተዘዋውሯል"አዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት"ለ5 ደቂቃዎች መሙላት፣ 300 ኪሎ ሜትር ርቀት" አሁን እውን ሆኗል፣ እና የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች "በዝግታ መሙላት" ችግር መልስ ያገኘ ይመስላል። የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን "የመሙላት ችግር" ለመፍታት አዲስ ቴክኖሎጂ እንደመሆኑ መጠን፣ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሱፐርቻርጅንግ ቴክኖሎጂ የኢንዱስትሪ ውድድር ትኩረት ሆኗል። የዛሬው ጽሑፍ የ"ቴክኖሎጂን" ለመረዳት ይወስድዎታል።ፈሳሽ ማቀዝቀዝ እና ሱፐርቻርጅ ማድረግእና የገበያውን ሁኔታ እና የወደፊት አዝማሚያዎችን ይተነትኑ፣ ፍላጎት ላላቸው ሰዎች የተወሰነ መነሳሳት እና እርዳታ ለመስጠት ተስፋ ያደርጋሉ።

01. "ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ሱፐርቻርጅ" ምንድን ነው?

የአሠራር መርህ፡

ፈሳሽ የቀዘቀዘ ከመጠን በላይ መሙላት በኬብሉ እና በኬብሉ መካከል ልዩ የፈሳሽ ዝውውር ቻናል ለማዘጋጀት ነውየኢቪ ቻርጅ ሽጉጥበቻናሉ ውስጥ ለሙቀት መሟሟት ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ይጨምሩ፣ እና በኃይል ፓምፑ በኩል የማቀዝቀዣውን ስርጭት ያበረታታሉ፣ በዚህም በኃይል መሙያ ሂደት ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት ያወጣሉ።

የስርዓቱ የኃይል ክፍል ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና የሙቀት መሟጠጥን ይቀበላል፣ እና ከውጭው አካባቢ ጋር የአየር ልውውጥ የለም፣ ስለዚህ የአይፒ65 ዲዛይን ሊያሳካ ይችላል፣ እና ስርዓቱ ለሙቀት መሟጠጥ፣ ዝቅተኛ ድምጽ እና ከፍተኛ የአካባቢ ወዳጃዊነት ትልቅ የአየር መጠን ማራገቢያ ይጠቀማል።

02. ፈሳሽ ማቀዝቀዝ እና ከመጠን በላይ መሙላት ጥቅሞች ምንድናቸው?

ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሱፐርቻርጅንግ ጥቅሞች፡

1. ትልቅ የአሁኑ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት።የውጤት ፍሰትየኢቪ ቻርጅ ክምርበቻርጅ ሽጉጥ ሽቦ፣ በመዳብ ገመድ ውስጥ ባለው ሽቦ የተገደበ ነውየኢቪ ቻርጀር ሽጉጥሽቦው ኤሌክትሪክን ለማንቀሳቀስ የሚያገለግል ሲሆን የኬብሉ ሙቀት በቀጥታ ከአሁኑ ካሬ እሴት ጋር ተመጣጣኝ ሲሆን፣ የኃይል መሙያው ፍሰት በጨመረ ቁጥር የኬብሉ ማሞቂያ በጨመረ ቁጥር ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ የኬብሉን የሙቀት ማመንጨት ለመቀነስ የሽቦውን የመስቀለኛ ክፍል ስፋት መጨመር አስፈላጊ ነው፣ በእርግጥ የጠመንጃ ሽቦው ክብደት።250A ብሔራዊ መደበኛ የኃይል መሙያ ጠመንጃ (GB/T)በአጠቃላይ 80ሚሜ2 ገመድ ይጠቀማል፣ እና የኃይል መሙያ ሽጉጡ በአጠቃላይ በጣም ከባድ እና ለማጠፍ ቀላል አይደለም። ከፍተኛ የአሁን ኃይል መሙያ ማግኘት ከፈለጉ፣ መጠቀምም ይችላሉ።ባለሁለት ሽጉጥ መሙላትነገር ግን ይህ ለተወሰኑ አጋጣሚዎች የማቆሚያ መለኪያ ብቻ ነው፣ እና ለከፍተኛ-ኤሌክትሪክ ቻርጅ መሙያ የመጨረሻው መፍትሄ ፈሳሽ-የቀዘቀዘ ቻርጅ መሙያ ሽጉጥ ብቻ ሊሆን ይችላል።

የ500A ፈሳሽ የቀዘቀዘ የኢቪ ቻርጅ ሽጉጥ ገመድ አብዛኛውን ጊዜ 35 ሚሜ 2 ብቻ ነው፣ እና በውሃ ቱቦ ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ፍሰት ሙቀቱን ያስወግዳል። ገመዱ ቀጭን ስለሆነ፣ፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ጠመንጃከተለመደው 30% ~ 40% ቀለል ያለየኢቪ ቻርጅ ሽጉጥፈሳሽ የቀዘቀዘውየኤሌክትሪክ መኪና ቻርጅ ሽጉጥእንዲሁም የውሃ ማጠራቀሚያ፣ የውሃ ፓምፕ፣ ራዲያተር እና ማራገቢያ ያካተተ የማቀዝቀዣ ክፍል መገጠም አለበት። ፓምፑ ማቀዝቀዣውን በጠመንጃ መስመሩ ውስጥ እንዲዘዋወር በማድረግ ሙቀትን ወደ ራዲያተሩ ያመጣል ከዚያም በማራገቢያው ይነፍሳል፣ ይህም ከተለመደው አምፓምፔጅ የበለጠ ትልቅ አምፓምፔጅ ያስከትላል።በተፈጥሮ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ጣቢያ.

2. የጠመንጃው መስመር ቀላል ነው፣ እና የኃይል መሙያ መሳሪያዎቹ ቀላል ናቸው።

3. ያነሰ ሙቀት፣ ፈጣን የሙቀት መሟጠጥ እና ከፍተኛ ደህንነት።የየኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ጣቢያየባህላዊ የኃይል መሙያ ክምር እና ከፊል ፈሳሽ የቀዘቀዘ አካልየኢቪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችአየር የሚቀዘቅዝ እና የሙቀት መሟሟት የሚፈጠር ሲሆን አየሩ ከአንድ በኩል ወደ ክምር ይገባል፣ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን እና የመቀየሪያ ሞጁሎችን ሙቀት ያፈሳል፣ እና በሌላኛው በኩል ካለው ክምር ይርቃል። አየሩ ከአቧራ፣ ከጨው ርጭት እና ከውሃ ትነት ጋር ይቀላቀላል እና በውስጣዊ መሳሪያው ገጽ ላይ ይዋጣል፣ ይህም የስርዓት መከላከያ ደካማ፣ ደካማ የሙቀት መሟሟት፣ ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ቅልጥፍና እና የመሳሪያዎች ዕድሜ ይቀንሳል። ለባህላዊየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያዎችወይም ከፊል ፈሳሽ የቀዘቀዘየኢቪ መኪና ቻርጅ ክምርየሙቀት መሟጠጥ እና መከላከያ ሁለት እርስ በርስ የሚጋጩ ፅንሰ ሀሳቦች ናቸው።

ሙሉ በሙሉፈሳሽ የቀዘቀዘ ኢቪ ቻርጀርበፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ሞጁል ይጠቀማል፣ የፈሳሽ የቀዘቀዘው ሞጁል የፊትና የኋላ ክፍል የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች የሉትም፣ እና ሞጁሉ ሙቀትን ከውጭው ዓለም ጋር ለመለዋወጥ በፈሳሽ ቀዝቃዛ ሳህን ውስጥ በሚዘዋወረው ማቀዝቀዣ ላይ የተመሰረተ ነው፣ ስለዚህ የኃይል ክፍሉ የኃይል ክፍሉየኤሌክትሪክ መኪና መሙያሙሉ በሙሉ ሊዘጋ ይችላል፣ ራዲያተሩ ከውጭ ይቀመጣል፣ እና ሙቀቱ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ ባለው ማቀዝቀዣ በኩል ይመጣል፣ እና ውጫዊው አየር በራዲያተሩ ወለል ላይ ያለውን ሙቀት ይነፋል። በፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ሞጁል እና የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች ውስጥየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ክምርሰውነት ከውጭው አካባቢ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም፣ ስለዚህ የአይፒ65 ጥበቃ ማግኘት እና አስተማማኝነት ከፍ ያለ ነው።

4. ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ድምጽ እና ከፍተኛ የመከላከያ ደረጃ።መደበኛየኢቪ ቻርጀር ጣቢያዎችእና ከፊል ፈሳሽ የቀዘቀዘየኤሌክትሪክ መኪና ቻርጀሮችአብሮገነብ የአየር ማቀዝቀዣ የኃይል መሙያ ሞጁሎች አሏቸው፣ የአየር ማቀዝቀዣ ሞጁሎች በርካታ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ትናንሽ አድናቂዎችን አብረዋቸው ገብተዋል፣ የአሠራር ጫጫታው ከ 65db በላይ ይደርሳል፣ እና በ ላይ የማቀዝቀዣ አድናቂዎች አሉ።የኤሌክትሪክ መኪና መሙያአካል። ስለዚህ፣ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ድምፅ በኦፕሬተሮች ዘንድ በጣም የሚያማርረው ችግር ነው፣ እና መስተካከል አለባቸው፣ ነገር ግን የማስተካከያ ወጪ ከፍተኛ ነው፣ እና ውጤቱ በጣም የተገደበ ነው፣ እና በመጨረሻም የኃይል እና የጩኸት ቅነሳን መቀነስ አለባቸው።

ውስጣዊው ፈሳሽ-የቀዘቀዘ ሞጁል ቀዝቃዛውን ሙቀት እንዲያሰራጭና እንዲበተን ለማድረግ በውሃ ፓምፕ ላይ የተመሰረተ ሲሆን የሞጁሉን ሙቀት ወደ ፊን ራዲያተር ያስተላልፋል፣ ውጫዊው ደግሞ በራዲያተሩ ላይ ያለውን ሙቀት ለማሰራጨት በዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ መጠን ባለው ማራገቢያ ወይም አየር ማቀዝቀዣ ላይ የተመሰረተ ነው። ሙሉ በሙሉ በፈሳሽ የቀዘቀዘው ሱፐርቻርጅ ክምር ከተከፈለው የአየር ማቀዝቀዣ ጋር ተመሳሳይ የሆነ የተከፋፈለ የማቀዝቀዣ ዲዛይን ሊቀበል ይችላል፣ የሙቀት ማከፋፈያ ክፍሉን ከሕዝቡ ርቆ ያስቀምጠዋል፣ እና ሙቀትን ከመዋኛ ገንዳዎችና ፏፏቴዎች ጋር በመለዋወጥ የተሻለ የሙቀት ማከፋፈያ እና ዝቅተኛ ድምጽ ለማግኘት።

5. ዝቅተኛ የቲሲኦ (TCO)።የየኃይል መሙያ መሳሪያዎችበቻርጅ ጣቢያዎች ውስጥ የኃይል መሙያ ክምችቶች ሙሉ የህይወት ዑደት ዋጋ (TCO) እና ባህላዊው የህይወት ዘመን ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።በአየር ማቀዝቀዣ የተሞሉ የኃይል መሙያ ሞጁሎችን በመጠቀም የኃይል መሙያ ክምርበአጠቃላይ ከ5 ዓመት አይበልጥም፣ ነገር ግን የአሁኑ የሊዝ ጊዜ ለየኃይል መሙያ ጣቢያ አሠራርከ8-10 ዓመት ሲሆን ይህም ማለት ቢያንስ አንድ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች በጣቢያው የአሠራር ዑደት ውስጥ መተካት አለባቸው ማለት ነው። በሌላ በኩል ደግሞ ሙሉ በሙሉ በፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ክምር የአገልግሎት ዘመን ቢያንስ 10 ዓመት ሲሆን ይህም የጣቢያውን አጠቃላይ የሕይወት ዑደት ሊሸፍን ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በአየር ማቀዝቀዣ ከሚጠቀሙ የኃይል መሙያ ክምሮች ጋር ሲነጻጸርየኃይል መሙያ ሞጁሎችበተደጋጋሚ የካቢኔ መክፈት እና አቧራ ማስወገድ፣ ጥገና እና ሌሎች ስራዎችን የሚጠይቁ፣ሙሉ በሙሉ በፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ክምርውጫዊው ራዲያተር አቧራ ከተከማቸ በኋላ ብቻ መታጠብ አለበት፣ እና ጥገናው ቀላል ነው።

የሙሉ TCOፈሳሽ የቀዘቀዘ የኃይል መሙያ ስርዓትበአየር ማቀዝቀዣ የተሞሉ የኃይል መሙያ ሞጁሎችን በመጠቀም ከባህላዊ የኃይል መሙያ ስርዓት ያነሰ ነው፣ እና ሙሉ በሙሉ ፈሳሽ-የቀዘቀዘ ስርዓት በስፋት ጥቅም ላይ ሲውል፣ ወጪ ቆጣቢ ጥቅሞቹ የበለጠ ግልጽ ይሆናሉ።

በፈሳሽ የሚቀዘቅዝ ከመጠን በላይ የሚሞላ የኃይል መሙያ ክምር ዋናው የኃይል መሙያ አዝማሚያ ይሆናል ብለው ያስባሉ?