የኃይል መሙያ ጣቢያን ጽንሰ-ሀሳብ እና አይነት ይረዱ, ለእርስዎ የበለጠ ተስማሚ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ መሳሪያዎችን እንዲመርጡ ያግዙዎታል

ማጠቃለያ፡- በአለምአቀፍ ሃብት፣ አካባቢ፣ የህዝብ ቁጥር መጨመር እና በኢኮኖሚ ልማት መካከል ያለው ቅራኔ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተባባሰ መጥቷል፣ እናም የቁሳዊ ስልጣኔን እድገት በመጣመር በሰው እና በተፈጥሮ መካከል አዲስ የተቀናጀ ልማት ሞዴል ለመመስረት መፈለግ ያስፈልጋል። ሁሉም አገሮች የኢንዱስትሪ መዋቅሩን ለማስተካከል እና የኃይል ቆጣቢነትን ለማሻሻል እርምጃዎችን ወስደዋል. የአየር ብክለትን ቁጥጥር ለማጠናከር እና የሃይል ፍጆታን ለመቀነስ፣የከተሞች ዝቅተኛ የካርቦን ልማት ስትራቴጂን ተግባራዊ ለማድረግ እና የከተማ እቅድ እና ግንባታን ለማጠናከር።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት መገልገያዎች, አግባብነት ያለው መመሪያ, የገንዘብ ድጎማዎች እና የግንባታ አስተዳደር ዝርዝሮች አንድ በአንድ ወጥተዋል. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት የብሔራዊ አዲስ የኢነርጂ ስትራቴጂ አስፈላጊ አቅጣጫ ነው, ፍጹም ግንባታመገልገያዎችን መሙላትየኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪያላይዜሽን እውን መሆን፣ ግንባታው መነሻ ነው።መገልገያዎችን መሙላትእና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልማት እርስ በርስ ይደጋገፋሉ, እርስ በርስ ያስተዋውቁ.

በሀገር ውስጥ እና በውጭ ሀገር ውስጥ ክምር መሙላት የእድገት ሁኔታ

በአለም አቀፍ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ገበያ ፈጣን እድገት ፣ ፍላጎትክምር መሙላትበተጨማሪም በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል, እና በአለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ያሉ ሀገራት አግባብነት ያላቸውን ፖሊሲዎች አስተዋውቀዋል, እና የአለም አቀፍ ኢነርጂ ኤጀንሲ (አይኤኤ) አዲስ ሪፖርት እንደሚያሳየው በ 2030 የአለም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቁጥር 125 ሚሊዮን ዩኒት ይደርሳል, እና ቁጥሩev የኃይል መሙያ ጣቢያዎችመጫኑ ይጨምራል። በአሁኑ ጊዜ ለአዳዲስ የኃይል መኪኖች ዋና ገበያዎች በአሜሪካ ፣ በፈረንሣይ ፣ በጀርመን ፣ በኖርዌይ ፣ በቻይና እና በጃፓን በሦስት ልኬቶች ላይ የተመሰረቱ ናቸው ።የኤሌክትሪክ መኪና መሙላት ክምር ስርጭት, የገበያ ሁኔታ እና የአሠራር ሁኔታ.

የመሙያ ክምር ጽንሰ-ሐሳብ እና ዓይነት

በአሁኑ ጊዜ, ሁለት ዋና ሁነታዎች አሉለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል አቅርቦት: ራስን መሙላት ሁነታ እና የባትሪ መለዋወጥ ሁነታ. እነዚህ ሁለቱ ሁነታዎች በዓለም ላይ በተለያየ ዲግሪ የተሞከረ እና የተተገበሩ ሲሆን ከእነዚህም መካከል በአንፃራዊነት ብዙ ጥናቶች እና በራስ የመሙያ ሁነታ ላይ የተደረጉ ሙከራዎች እና የባትሪ መለወጫ ሁነታ በቅርብ አመታት ውስጥ ትኩረት ማግኘት ጀምሯል. የራስ-ቻርጅ ሁነታ በተለይ ሁለት ዓይነቶችን ያካትታል-የተለመደ ባትሪ መሙላት እናበፍጥነት መሙላት, እና የሚከተለው ፅንሰ-ሀሳብን እና የመሙያ ክምሮችን በራስ-ቻርጅ ሁነታ ላይ በአጭሩ ያብራራል.

የየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያበዋናነት የተከመረ አካል ነው,የኤሌክትሪክ መኪና መሙላት ሞጁል, የመለኪያ ሞጁል እና ሌሎች ክፍሎች, እንደ የኤሌክትሪክ ኃይል መለኪያ, የሂሳብ አከፋፈል, ግንኙነት እና ቁጥጥር ያሉ ተግባራት.

የመሙያ ክምር አይነት እና ተግባር

የክምር መሙላትበተለያዩ የቮልቴጅ ደረጃዎች መሰረት ተጓዳኝ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ያስከፍላል. የኃይል መሙያ መርህ የኢቪ ባትሪ መሙያባትሪው ከተለቀቀ በኋላ የመሥራት አቅሙን ወደነበረበት ለመመለስ ወደ ፈሳሽ ዥረቱ በተቃራኒ አቅጣጫ ቀጥተኛ ጅረት ባለው ባትሪው ውስጥ ያልፋል ይህ ሂደት ደግሞ ባትሪ መሙላት ይባላል። ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ የባትሪው ፖዘቲቭ ፖዘቲቭ ከኃይል አቅርቦት ጋር ይገናኛል, እና የባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ከኃይል አቅርቦት አሉታዊ ምሰሶ ጋር ይገናኛል, እና የኃይል መሙያው የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ ከባትሪው አጠቃላይ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል የበለጠ መሆን አለበት.ኢቪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችበዋናነት የተከፋፈሉ ናቸው።የዲሲ ባትሪ መሙላትእናየ AC ባትሪ መሙላት, የዲሲ ባትሪ መሙላትበተለምዶ “ፈጣን ቻርጅ” በመባል ይታወቃሉ፣ ይህም በዋናነት የኤሲ ሃይልን በሃይል ኤሌክትሮኒክስ ተዛማጅ ቴክኖሎጂዎች፣ ማስተካከያ፣ ኢንቮርተር፣ ማጣሪያ እና ሌሎች ሂደቶችን ይለውጣል፣ እና በመጨረሻም የዲሲ ውፅዓትን ያገኛል፣ ይህም በቀጥታ ለማቅረብ በቂ ሃይል ይሰጣል።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን ባትሪ መሙላት, የውጤት ቮልቴጅ እና የአሁኑ የማስተካከያ ክልል ትልቅ ነው, ፈጣን የኃይል መሙያ መስፈርቶችን ሊያሳካ ይችላል,የ AC ባትሪ መሙያ ጣቢያበተለምዶ “ቀርፋፋ ቻርጅ” በመባል የሚታወቀው መደበኛ የኃይል መሙያ በይነገጽ እና የ AC ፍርግርግ ግንኙነትን በመጠቀም የቦርድ ቻርጅ መሙያውን ለኃይል መሙያ መሳሪያዎች የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ የ AC ኃይልን ይሰጣል።