'አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት ማበረታታት-በሩሲያ እና በማዕከላዊ እስያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎች ዕድሎች እና ተግዳሮቶች

በታማኝነት እና በአካባቢ ጥበቃ, በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ፒ.ኤስ.) ላይ በሚበቅለው ዓለም አቀፍ ትኩረት አማካኝነት ለወደፊቱ እንቅስቃሴው ዋና ምርጫ እየሄደ ነው. As a key infrastructure supporting the operation of EVs,are rapidly being developed worldwide. በሩሲያ እና በአምስቱ የማዕከላዊ እስያ አገሮች (ካዛክስታን, ኡዝቤኪስታን, ቺርጊስታን, ታጂስታስታን, ታጂጊስታን እና የንግድ ድርጅቶች ከፍተኛ ትኩረት በመስጠት የሠራተኛ መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ ግንባታ ከፍተኛ ነው.

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ሚና
የውጭ ኃይል መሙያ ጣቢያዎችare essential for providing the necessary energy to electric vehicles, serving as a key infrastructure for their proper operation. ከባህላዊው የጋዝ ጣቢያዎች በተቃራኒ ጣቢያዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አማካይነት በኤሌክትሪክ ፍርግርግ በኩል አሏቸው, እናም እንደ ቤት, የህዝብ ቦታዎች, የንግድ ቦታዎች እና ሀይዌይ አገልግሎት ሰቆች ባሉ የተለያዩ አካባቢዎች ሊጫኑ ይችላሉ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች ቁጥር እያደገ ሲሄድ, የመሙያ ጣቢያዎች ሽፋን እና ጥራት የ PSS ን ሰፊነት ለመወሰን ቁልፍ ነገሮች ናቸው.


የአካባቢ ግንዛቤ እና ደጋፊ የመንግስት ፖሊሲዎችን በመጨመር በሩሲያ እና በማዕከላዊ እስያ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ በፍጥነት እየሰፋ ይገኛል. ምንም እንኳን በሩሲያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጮች አሁንም ቀደም ሲል በሄዱ ደረጃዎች ውስጥ ቢሆኑም መንግስት እና የንግድ ድርጅቶች ለገበያው ትልቅ ትኩረት መስጠት ጀመሩ. የሩሲያ መንግስት ለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ሞኝነት ጠንካራ መሠረት ለመጣል በመግባት የሩሲያ መንግስት የመገንባትን ግንባታ ለማበረታታት በርካታ ማበረታቻዎችን ተግባራዊ አድርጓል.
In the five Central Asian countries, the electric vehicle market is also beginning to take off. Kazakhstan has plans to establish more charging stations in major cities such as Almaty and Nur-Sultan. ኡዝቤኪስታን እና ኪርጊስታስታን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኃይል መሙያ መሰረተ ልማት ልማት ጨምሮ, ንፁህ የኃይል ፕሮጄክቶችን በንቃት እያደገ ይሄዳል. ምንም እንኳን በእነዚህ አገሮች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ቢኖርም ፖሊሲዎች እና መሰረተ ልማት ማሻሻል እንደሚቀጥሉ, ክልሉ ለወደፊቱ አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት በጥሩ ሁኔታ የሚደገፍ ነው.



): - እነዚህ ጣቢያዎች ዝቅተኛ የኃይል ለውጥን ይሰጣሉ እና በተለምዶ ለቤት ወይም ለንግድ ዓላማ ያገለግላሉ. የኃይል መሙያ ጊዜያት ረዘም ያሉ ናቸው, ግን በየቀኑ በሌሊት ኃይል መሙላት ዕለታዊ ኃይል መሙያ ፍላጎቶችን ሊያሟሉ ይችላሉ.

የቪ ዲሲ ኃይል መሙያ


በቴክኖሎጂ እድገት ጋር ስማርት መሙያ ጣቢያዎች የኃይል መሙያውን ተሞክሮ ለመለወጥ ይጀምራሉ. ዘመናዊየውጭ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች
የርቀት ክትትል እና አስተዳደር: - የነገሮችን ኢንተርኔት በመጠቀም, የቡድን መሙያ መሙያ ጣቢያዎች, ኦፕሬተሮች የመሳሪያ ሁኔታን እንዲከታተሉ እና እንደ አስፈላጊነቱ ምርመራ እንዲያደርጉ መፍቀድ ይችላሉ.
ስማርት የክፍያ ስርዓቶች-እነዚህ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንደ ተንቀሳቃሽ መተግበሪያዎች, የዱቤ ካርዶች, ወዘተ ያሉ የተለያዩ የክፍያ ዘዴዎችን የመሳሰሉ በርካታ የክፍያ ዘዴዎችን ይደግፋሉ.
ራስ-ሰር የጊዜ ሰሌዳ ማስቀረት እና ኃይል መሙያ ማቅረቢያ-ስማርት የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ውጤታማነት እና የመገልገያ ስርጭትን በማመቻቸት የሚያስፈልጉትን ሀብቶች በራስ-ሰር ሊፈጠሩ ይችላሉ.


ምንም እንኳን የቪጋን ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ ለአረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት ከፍተኛ ጥቅሞች ይሰጣል, በሩሲያ እና በማዕከላዊ እስያ ውስጥ አሁንም በርካታ ተፈታታኝ ሁኔታዎች አሉ-
በቂ ያልሆነ መሠረተ ልማት: - በእነዚህ ክልሎች ውስጥ የመሙያ መሙያ መሙያዎች ብዛት አሁንም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍላጎትን ለማሟላት አሁንም በቂ ነው. Charging station coverage is particularly lacking in remote or rural areas.
ከፍተኛ ዋጋ ያለው የኤሌክትሪክ መጠን ይጠይቃል, አንዳንድ ክልሎች ከፍተኛ ፍላጎቶቻቸውን ለማሟላት በሚችሉ የኃይል ፍርግርግ ላይ ተፈታታኝ ሁኔታዎች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ. የተረጋጋ እና በቂ የኃይል አቅርቦት አቅርቦት ቁልፍ ጉዳይ መሆኑን ማረጋገጥ.
የተጠቃሚው ግንዛቤ እና ጉዲፈቻ: - የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ አሁንም በቅድመ ደረጃዎች ውስጥ ስለሆነ, ብዙ ሰዎች እንዴት እንደሚጠቀሙ እና እንደሚጠብቁ የመረዳት ችሎታ ሊያጡ ይችላሉየ ICS ን ሰፊነት ሊከለክል ይችላል.


የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ በፍጥነት እንደሚሰፋ, የቪድ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ በሩሲያ እና በማዕከላዊ እስያ ውስጥ አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነትን በማመቻቸት ወሳኝ ጉዳይ ይሆናል. መንግስታት እና የንግድ ሥራዎች ትብብር ማጠብር አለባቸው እናም ሽፋንን እና ምቾትን ለማሻሻል የማካካሻ ልማት ፖሊሲዎችን ማመቻቸት እና የድጋፍ እርምጃዎችን ማመቻቸት. በተጨማሪም, ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እገዛ, የቦታ አስተዳደር እና አገልግሎቶች ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ይሻሻላሉ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ እድገትን ማሽከርከር.ኤቪ ፈጣን ቻት መሙያ ጣቢያ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ጥሩ ኃይል መሙያ ቦታ ነው. እንደ CCS2, ቼዲሞ እና ጂቢት ያሉ በርካታ የኃይልሶችን የይነገጽን የግለሰቦችን ደረጃዎች የሚደግፉ በዲሲ ክባሎች የታጀበ ነው.

For Russia and the Central Asian countries, charging stations are not just essential infrastructure for supporting EVs; they are critical tools for advancing clean energy usage, reducing carbon emissions, and enhancing energy efficiency. የኤፍ ገበያ ጉብታ ሲያጋጥሙ, የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የክልሉ ስማርት መጓጓዣ ስርዓቶች, አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት እና ዘላቂ ልማት ማጎልበት የማይችል የክልሉ ስማርት መጓጓዣ ስርዓቶች አስፈላጊ አካል ይሆናሉ.

  LinkedIn / biihi ኃይል  


የልጥፍ ጊዜ: ጃን -6-2025