በGB/T DC Charging Pile እና CCS2 DC Charging Pile መካከል ብዙ ልዩነቶች አሉ፣ እነዚህም በዋነኛነት በቴክኒካዊ ዝርዝሮች፣ ተኳኋኝነት፣ የመተግበሪያ ወሰን እና የኃይል መሙላት ቅልጥፍና ላይ የሚንፀባረቁ ናቸው። የሚከተለው በሁለቱ መካከል ስላለው ልዩነት ዝርዝር ትንታኔ ነው, እና በሚመርጡበት ጊዜ ምክር ይሰጣል.
1. በቴክኒካዊ ዝርዝሮች መካከል ያለው ልዩነት
የአሁኑ እና ቮልቴጅ
CCS2 DC የኃይል መሙያ ክምር፡ በአውሮፓ ደረጃ፣CCS2 DC የኃይል መሙያ ክምርበከፍተኛው የ 400A እና ከፍተኛ የ 1000V ቮልቴጅ መሙላትን መደገፍ ይችላል. ይህ ማለት የአውሮፓ ስታንዳርድ ቻርጅ ክምር በቴክኒካል ከፍተኛ የኃይል መሙያ አቅም አለው ማለት ነው።
GB/T DC Charging Pile፡ በቻይና ብሄራዊ ደረጃ፣ GB/T DC Charging Pile በከፍተኛው የ200A እና ከፍተኛው የ 750V ቮልቴጅ ብቻ መሙላትን ይደግፋል። ምንም እንኳን የአብዛኞቹ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎችን የኃይል መሙያ ፍላጎቶች ሊያሟላ ቢችልም ከአሁኑ እና ከቮልቴጅ አንፃር ከአውሮፓ ደረጃ የበለጠ የተገደበ ነው።
ኃይል መሙላት
CCS2 DC Charging Pile፡ በአውሮፓ ስታንዳርድ የCCS2 DC Charging Pile ሃይል 350 ኪ.ወ ሊደርስ ይችላል፣ እና የመሙላት ፍጥነት ፈጣን ነው።
GB/T DC የመሙያ ክምር፡ ስርGB/T ቻርጅ መሙላት, የ GB/T DC Charging Pile የመሙላት ኃይል 120 ኪ.ወ ብቻ ሊደርስ ይችላል, እና የኃይል መሙያ ፍጥነት በአንጻራዊነት ቀርፋፋ ነው.
የኃይል ደረጃ
የአውሮፓ ስታንዳርድ: የአውሮፓ ሀገራት የኃይል ደረጃ ሶስት-ደረጃ 400 ቪ.
የቻይና ደረጃ: በቻይና ውስጥ ያለው የኃይል ደረጃ ሶስት-ደረጃ 380 V. ስለዚህ, GB / T DC Charging Pile ሲመርጡ, የኃይል መሙያውን ውጤታማነት እና ደህንነት ለማረጋገጥ የአካባቢውን የኃይል ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.
2. የተኳኋኝነት ልዩነት
CCS2 DC የኃይል መሙያ ክምር፡ጠንካራ ተኳኋኝነት ያለው እና ከተለያዩ ብራንዶች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች ጋር የሚስማማውን የCCS (የተጣመረ ቻርጅንግ ሲስተም) ደረጃን ተቀብሏል። ይህ መመዘኛ በአውሮፓ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ብቻ ሳይሆን በብዙ አገሮች እና ክልሎች ተቀባይነት ያለው ነው።
GB/T DC የኃይል መሙያ ክምር፡በዋነኛነት ከቻይና ብሄራዊ መመዘኛዎች ጋር ለሚያሟሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተፈጻሚ ይሆናል። ምንም እንኳን ተኳኋኝነት በቅርብ ዓመታት ውስጥ የተሻሻለ ቢሆንም በዓለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ያለው የመተግበሪያ ወሰን በአንጻራዊነት የተገደበ ነው.
3. የመተግበሪያው ወሰን ልዩነት
CCS2 DC የኃይል መሙያ ክምር፡የአውሮፓ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ በመባልም የሚታወቀው፣ በአውሮፓ እና በሌሎች አገሮች እና ክልሎች የሲሲኤስ መስፈርትን በሚቀበሉ ክልሎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና በአውሮፓ ክልሎች ውስጥ በስፋት ይተገበራል፣ በሚከተሉት አገሮች ግን አይወሰንም።
ጀርመን፡- እንደ አውሮፓ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ መሪ፣ ጀርመን ብዙ ቁጥር አላት።CCS2 DC የመሙያ ክምርእየጨመረ ያለውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ፍላጎትን ለማሟላት.
ኔዘርላንድስ፡ ኔዘርላንድስ በ EV ቻርጅንግ መሠረተ ልማት ግንባታ ላይ በጣም ንቁ ነች፣ በኔዘርላንድ ውስጥ ከፍተኛ የ CCS2 DC Charging Piles ሽፋን አለው።
ፈረንሣይ፣ ስፔን፣ ቤልጂየም፣ ኖርዌይ፣ ስዊድን፣ ወዘተ. እነዚህ የአውሮፓ አገሮች ኢቪዎች በመላ አገሪቱ በተቀላጠፈ እና በተመቻቸ ሁኔታ እንዲከፍሉ ለማድረግ CCS2 DC Charging Pilesን በስፋት ተቀብለዋል።
በአውሮፓ ክልል ውስጥ ያሉት የኃይል መሙያ መመዘኛዎች በዋናነት IEC 61851 ፣ EN 61851 ፣ ወዘተ ያካትታሉ። በተጨማሪም በአውሮፓ ውስጥ አንዳንድ ተዛማጅ ደንቦች እና መመሪያዎች አሉ, ለምሳሌ የአውሮፓ ህብረት መመሪያ 2014/94 / EU, ይህም አባል ሀገራት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ልማት ለማስፋፋት በተወሰነ ጊዜ ውስጥ የተወሰኑ የኃይል መሙያ ክምር እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያ ማቋቋም አለባቸው.
GB/T DC የኃይል መሙያ ክምር፡ቻይና ቻርጅንግ ስታንዳርድ በመባልም የሚታወቀው፣ ዋናዎቹ የአጠቃቀም አካባቢዎች ቻይና፣ አምስቱ የመካከለኛው እስያ አገሮች፣ ሩሲያ፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና 'ቀበቶ እና የመንገድ አገሮች' ናቸው። ቻይና በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ገበያዎች አንዱ እንደመሆኗ መጠን የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ግንባታ ላይ ትልቅ ቦታ ትሰጣለች። ጂቢ/ቲ ዲሲ ቻርጅንግ ፒልስ በዋና ዋና የቻይና ከተሞች፣ የሀይዌይ አገልግሎት መስጫ ቦታዎች፣ የንግድ መኪና ፓርኮች እና ሌሎች ቦታዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል፣ ይህም ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት ጠንካራ ድጋፍ ይሰጣል።
የቻይንኛ የኃይል መሙያ ደረጃዎች ለኃይል መሙያ ሥርዓቶች ፣ ለኃይል መሙያ መሣሪያዎች ፣ ለኃይል መሙያ ፕሮቶኮሎች ፣ ተግባብቶ መሥራት እና የግንኙነት ፕሮቶኮል አፈፃፀም እንደ GB/T 18487 ፣ GB/T 20234 ፣ GB/27930 እና GB/T 34658 ያሉ ብሔራዊ ደረጃዎችን ያመለክታሉ። እነዚህ መመዘኛዎች የመሙያ ክምርን ደህንነት፣አስተማማኝነት እና ተኳሃኝነት ያረጋግጣሉ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት አንድ ወጥ የሆነ ቴክኒካዊ መግለጫ ይሰጣሉ።
በሲሲኤስ2 እና በጂቢ/ቲ ዲሲ የኃይል መሙያ ጣቢያ መካከል እንዴት እንደሚመረጥ?
እንደ ተሽከርካሪው ዓይነት ይምረጡ፡-
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎ የአውሮፓ ብራንድ ከሆነ ወይም CCS2 ቻርጅ በይነገጽ ካለው፣ CCS2 DC እንዲመርጡ ይመከራል።የኃይል መሙያ ጣቢያምርጡን የኃይል መሙያ ውጤት ለማረጋገጥ.
የእርስዎ ኢቪ በቻይና ከተሰራ ወይም GB/T ቻርጅ በይነገጽ ካለው፣ GB/T DC ቻርጅ ፖስት ፍላጎቶችዎን ያሟላል።
የኃይል መሙላትን ውጤታማነት ያስቡበት፡-
ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ከተከተሉ እና ተሽከርካሪዎ ከፍተኛ ሃይል መሙላትን የሚደግፍ ከሆነ፣ CCS2 DC ቻርጅ መሙያ መምረጥ ይችላሉ።
የኃይል መሙያ ጊዜ ትልቅ ግምት የሚሰጠው ካልሆነ ወይም ተሽከርካሪው ራሱ ከፍተኛ ኃይል መሙላትን የማይደግፍ ከሆነ, GB/T DC ቻርጀሮች ኢኮኖሚያዊ እና ተግባራዊ ምርጫዎች ናቸው.
ተኳኋኝነትን አስቡበት፡-
ብዙ ጊዜ የኤሌትሪክ መኪናዎን በተለያዩ አገሮች ወይም ክልሎች መጠቀም ከፈለጉ፣ የበለጠ ተኳሃኝ የሆነ CCS2 DC ቻርጅ ፖስት እንዲመርጡ ይመከራል።
በዋናነት ተሽከርካሪዎን በቻይና የሚጠቀሙ ከሆነ እና ከፍተኛ ተኳኋኝነት የማይፈልጉ ከሆነ፣ GB/Tየዲሲ ባትሪ መሙያዎችፍላጎቶችዎን ሊያሟላ ይችላል.
የወጪ ሁኔታን አስቡበት፡-
በአጠቃላይ ሲታይ፣ CCS2 DC ቻርጅ ፓይሎች ከፍተኛ ቴክኒካል ይዘት እና የማምረቻ ወጪዎች አሏቸው፣ እና ስለዚህ በአንጻራዊነት በጣም ውድ ናቸው።
ጂቢ/ቲ ዲሲ ቻርጀሮች የበለጠ ተመጣጣኝ እና ውስን በጀት ላላቸው ተጠቃሚዎች ተስማሚ ናቸው።
ለማጠቃለል ያህል፣ በሲሲኤስ2 እና በጂቢ/ቲ ዲሲ ቻርጅ ፓልስ መካከል በሚመርጡበት ጊዜ፣ እንደ የተሽከርካሪ አይነት፣ የኃይል መሙላት ብቃት፣ ተኳሃኝነት እና የዋጋ ሁኔታዎች ባሉ የተለያዩ ገጽታዎች ላይ በመመርኮዝ አጠቃላይ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-19-2024
