የኢቪ ቻርጅ ዲኮድ ተደርጓል፡ ትክክለኛውን ቻርጀር እንዴት መምረጥ እንደሚቻል (እና ውድ የሆኑ ስህተቶችን ማስወገድ!)

ትክክለኛውን የኤቪ ቻርጅ መሙያ መፍትሄ መምረጥ፡ የኃይል፣ የአሁን እና የግንኙነት ደረጃዎች

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) የዓለም አቀፍ ትራንስፖርት መሠረት እየሆኑ ሲሄዱ፣ ምርጡን መምረጥየኢቪ ቻርጅ ጣቢያየኃይል ደረጃዎችን፣ የኤሲ/ዲሲ የኃይል መሙያ መርሆዎችን እና የማገናኛ ተኳሃኝነትን በጥንቃቄ ማጤን ይጠይቃል። ይህ መመሪያ ቅልጥፍናን፣ ወጪ ቆጣቢነትን እና ምቾትን ከፍ ለማድረግ እነዚህን ምክንያቶች እንዴት ማሰስ እንደሚቻል ያብራራል።

1. የኃይል መሙያ ኃይል፡ ፍጥነትን ከፍላጎቶች ጋር ማዛመድ

የኢቪ ቻርጀሮችበሃይል ውፅዓት የተመደቡ ሲሆን ይህም በቀጥታ የኃይል መሙያ ፍጥነትን እና አተገባበርን ይነካል።

• የኤሲ ቻርጀሮች (7kW–22kW): ለመኖሪያ ቤት ተስማሚየኢቪ ቻርጅ ፖስትየኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ጣቢያዎች እና የስራ ቦታ የኤሌክትሪክ መኪና መሙያ ጣቢያዎች፣ የኤሲ ቻርጀሮች በሌሊት ወይም በቀን ባትሪ መሙላት ይሰጣሉ።7 ኪ.ዋ የግድግዳ ሳጥንበሰዓት ከ30-50 ኪ.ሜ ርቀት ይሰጣል፣ ይህም ለዕለታዊ ጉዞዎች ተስማሚ ነው።
• የዲሲ ፈጣን ቻርጀርስ (40kW–360kW): ለንግድ የተነደፈየኢቪ ቻርጅ ክምርበአውራ ጎዳናዎች ወይም በፍሊት ማዕከሎች ላይ፣ የዲሲ ቻርጀሮች በ15-45 ደቂቃዎች ውስጥ 80% የባትሪ አቅም ይሞላሉ። ለምሳሌ፣ 150 ኪ.ወ.የዲሲ ኃይል መሙያበ30 ደቂቃ ውስጥ 400 ኪ.ሜ ርቀት ይጨምራል።

የአውራ ጣት ደንብ:

• ቤት/ስራ: 7kW–11kWየኤሲ ቻርጀሮች(ዓይነት 1/ዓይነት 2)።
• የሕዝብ/የንግድ: 50kW–180kW የዲሲ ቻርጀሮች (CCS1፣ CCS2፣ GB/T)።
• እጅግ በጣም ፈጣን ኮሪደሮች: 250kW+ የዲሲ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችለረጅም ጊዜ የሚጓዙ ኢቪዎች።

2. የኤሲ እና የዲሲ የኃይል መሙያ፡ መርሆዎች እና የዋጋ ንረት

በኤሲ ቻርጀሮች እና በዲሲ ቻርጀሮች መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው፡

• የኤሲ ቻርጀሮች፦ በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው ቻርጀር አማካኝነት የግሪድ ኤሲ ኃይልን ወደ ዲሲ ይለውጡ። ቀርፋፋ ግን ወጪ ቆጣቢ፣ እነዚህ የኢቪ ቻርጅ ፖስቶች ቤቶችን እና ዝቅተኛ የትራፊክ ቦታዎች ላይ የበላይነት አላቸው።
  • ባለሙያዎች: ዝቅተኛ የመጫኛ ወጪዎች፣ ከመደበኛ ግሪዶች ጋር ተኳሃኝነት።
  • ጉዳቶች: በባትሪ መሙያ አቅም የተገደበ (በተለምዶ ≤22kW)።
• የዲሲ ቻርጀሮች፦ የተሽከርካሪውን መቀየሪያ በማለፍ የዲሲ ኃይልን በቀጥታ ወደ ባትሪው ያቅርቡ። እነዚህ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኢቪ ቻርጅ ጣቢያዎች ለንግድ መርከቦች እና ለአውራ ጎዳናዎች አስፈላጊ ናቸው።
  • ባለሙያዎች: እጅግ በጣም ፈጣን ኃይል መሙላትለወደፊት የባትሪ ቴክኖሎጂ ሊሰፋ የሚችል።
  • ጉዳቶች: ከፍተኛ የቅድሚያ ወጪዎች፣ የፍርግርግ መሠረተ ልማት ፍላጎቶች።

3. የግንኙነት ደረጃዎች፡ ዓለም አቀፍ የተኳኋኝነት ፈተናዎች

የኢቪ ቻርጅ ክምር እና ጣቢያዎች ከክልላዊ ጋር መጣጣም አለባቸውየማገናኛ መስፈርቶች:

• ሲሲኤስ1(ሰሜን አሜሪካ)፦ የኤሲ አይነት 1ን ከዲሲ ፒኖች ጋር ያዋህዳል። እስከ 350 ኪ.ወ. ድረስ ኃይል ይደግፋል።
  • ባለሙያዎች: ከፍተኛ ኃይል፣ የቴስላ ተኳሃኝነት በአዳፕተሮች በኩል።
  • ጉዳቶች: በሰሜን አሜሪካ ብቻ የተወሰነ።
• ሲሲኤስ2(አውሮፓ)፦ የኤሲ አይነት 2ን ከዲሲ ፒኖች ጋር ያዋህዳል። በ350 ኪ.ወ አቅም የአውሮፓ ህብረት ገበያዎችን ይቆጣጠራል።
  • ባለሙያዎች፦ በአውሮፓ ሁለንተናዊ፣ ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል መሙያ ዝግጁ።
  • ጉዳቶች: የጅምላ ዲዛይን።
• ጂቢ/ቲ(ቻይና): ለቻይናውያን ኢቪዎች መደበኛ፣ ኤሲ (250V) እና ዲሲ (150–1000V) የሚደግፉ።
  • ባለሙያዎች፦ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ዲሲ ተኳሃኝነት፣ በመንግስት የሚደገፍ።
  • ጉዳቶች: ከቻይና ውጭ አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል።
• ዓይነት 1/ዓይነት 2(ኤሲ)ዓይነት 1 (120V) በሰሜን አሜሪካ ላሉ አሮጌ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ተስማሚ ሲሆን ዓይነት 2 (230V) ደግሞ የአውሮፓን ሕዝብ ይገዛል።የኤሲ ቻርጀሮች.

የወደፊት ማረጋገጫ ጠቃሚ ምክር: ይምረጡየኢቪ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችየተለያዩ ገበያዎችን ለማገልገል ባለሁለት/ባለብዙ ደረጃ ማገናኛዎች (ለምሳሌ፣ CCS2 + GB/T)።

4. ስትራቴጂካዊ የማሰማራት ሁኔታዎች

• የከተማ አውታረ መረቦች: ጫን22kW የኤሲ የኃይል መሙያ ምሰሶዎችበመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ከአይነት 2/CCS2 ጋር።
• የሀይዌይ ኮሪደሮች: 150kW+ የዲሲ ቻርጅ ክምር በCCS1/CCS2/GB/T ያሰማሩ።
• የፍሊት ዴፖዎች: ማዋሃድ40kW የዲሲ ቻርጀሮችለአንድ ሌሊት ቻርጅ እና ለፈጣን ማዞሪያ 180kW+ አሃዶች።

ለምን ማመን?ቻይና ቤይሃይ ፓወር?
የኃይል፣ የቅልጥፍና እና የአለም አቀፍ ደረጃዎችን የሚያመዛዝኑ የኤሌክትሮኒክስ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መፍትሄዎችን እናቀርባለን። የእኛ የኤሲ/ዲሲ ቻርጀሮች እና የኢቪ ቻርጀር ጣቢያዎች ለደህንነት እና ለተቀናጀ አሠራር የተመሰከረላቸው (CE፣ UL፣ TÜV) ናቸው። በዓለም ዙሪያ ከ20,00 በላይ ጭነቶች ስላሉን፣ ንግዶች እና መንግስታት የክልል እንቅፋቶችን የሚያልፉ የኃይል መሙያ አውታረ መረቦችን እንዲገነቡ እንረዳቸዋለን።

የበለጠ ኃይል ያሳድጉ። በፍጥነት ይሙሉ።