ኢቪ ባትሪ መሙላት ተሰርዟል፡ ትክክለኛውን ባትሪ መሙያ እንዴት እንደሚመርጡ (እና ውድ የሆኑ ስህተቶችን ያስወግዱ!)

ትክክለኛውን የኢቪ መሙላት መፍትሄ መምረጥ፡ ሃይል፣ የአሁን እና የኮኔክተር ደረጃዎች

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) የአለም ትራንስፖርት የማዕዘን ድንጋይ ሲሆኑ፣ ጥሩውን በመምረጥኢቪ የኃይል መሙያ ጣቢያየኃይል ደረጃዎችን፣ የኤሲ/ዲሲ የመሙያ መርሆዎችን እና የኮኔክተሮችን ተኳኋኝነት በጥንቃቄ መመርመርን ይጠይቃል። ይህ መመሪያ ውጤታማነትን፣ ወጪ ቆጣቢነትን እና ምቾትን ከፍ ለማድረግ እነዚህን ነገሮች እንዴት ማሰስ እንደሚቻል ያብራራል።

1. ኃይል መሙላት፡ ፍጥነትን ከፍላጎቶች ጋር ማዛመድ

ኢቪ ባትሪ መሙያዎችበኃይል ውፅዓት የተከፋፈሉ ሲሆን ይህም የኃይል መሙያ ፍጥነትን እና አተገባበርን በቀጥታ ይነካል።

• የኤሲ ባትሪ መሙያዎች (7kW–22kW): ለመኖሪያ ተስማሚኢቪ መሙላት ፖስትs እና የስራ ቦታ የኤሌትሪክ መኪና ቻርጅ ማደያዎች፣ AC ቻርጀሮች በአንድ ሌሊት ወይም በቀን መሙላት ይሰጣሉ። ሀ7 ኪሎ ዋት የግድግዳ ሳጥንበሰዓት ከ30-50 ኪ.ሜ ርቀት ያቀርባል፣ ለዕለታዊ መጓጓዣዎች ተስማሚ።
• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያዎች (40kW–360kW): ለንግድ የተነደፈኢቪ የኃይል መሙያ ክምርበአውራ ጎዳናዎች ወይም መርከቦች መገናኛዎች፣ የዲሲ ቻርጀሮች በ15-45 ደቂቃዎች ውስጥ 80% የባትሪ አቅምን ይሞላሉ። ለምሳሌ 150 ኪ.ወየዲሲ ባትሪ መሙያበ 30 ደቂቃዎች ውስጥ 400 ኪ.ሜ ርቀትን ይጨምራል.

የጣት ደንብ:

• ቤት/ስራ7 ኪ.ወ - 11 ኪ.ወየ AC ባትሪ መሙያዎች(ዓይነት 1/ዓይነት 2)።
• የህዝብ/ንግድ: 50kW–180kW የዲሲ ባትሪ መሙያዎች (CCS1፣ CCS2፣ GB/T)።
• እጅግ በጣም ፈጣን ኮሪደሮች: 250kW+ ዲሲ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችለረጅም ጊዜ EVs.

2. AC vs. DC ባትሪ መሙላት፡ መርሆዎች እና ግብይቶች

በAC ቻርጀሮች እና በዲሲ ቻርጀሮች መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው፡-

• የ AC ባትሪ መሙያዎችበተሽከርካሪው ቻርጀር በኩል ፍርግርግ AC ኃይልን ወደ ዲሲ ይለውጡ። ቀርፋፋ ግን ወጪ ቆጣቢ፣ እነዚህ የኢቪ ቻርጅ ልጥፎች ቤቶችን እና ዝቅተኛ ትራፊክ ባለባቸው አካባቢዎችን ይቆጣጠራሉ።
  • ጥቅምዝቅተኛ የመጫኛ ወጪዎች, ከመደበኛ ፍርግርግ ጋር ተኳሃኝነት.
  • Consበቦርዱ ቻርጅ መሙያ አቅም የተገደበ (በተለምዶ ≤22kW)።
• የዲሲ ባትሪ መሙያዎችየተሽከርካሪውን መቀየሪያ በማለፍ የዲሲ ሃይልን በቀጥታ ለባትሪው ያቅርቡ። እነዚህ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኢቪ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ለንግድ መርከቦች እና አውራ ጎዳናዎች አስፈላጊ ናቸው።
  • ጥቅም: እጅግ በጣም ፈጣን ኃይል መሙላትለወደፊቱ የባትሪ ቴክኖሎጅ ሊሰፋ የሚችል።
  • Consከፍ ያለ ቅድመ ወጭዎች ፣ የፍርግርግ መሠረተ ልማት ፍላጎቶች።

3. የግንኙነት ደረጃዎች፡ አለምአቀፍ የተኳኋኝነት ፈተናዎች

የኢቪ ቻርጅ ክምር እና ጣቢያዎች ከክልል ጋር መጣጣም አለባቸውየማገናኛ ደረጃዎች:

• CCS1(ሰሜን አሜሪካ)የ AC አይነት 1ን ከዲሲ ፒን ጋር ያጣምራል። እስከ 350 ኪ.ወ.
  • ጥቅም: ከፍተኛ ኃይል, የ Tesla ተኳኋኝነት በአስማሚዎች በኩል.
  • Consለሰሜን አሜሪካ የተወሰነ።
• CCS2(አውሮፓ)የ AC አይነት 2ን ከዲሲ ፒን ጋር ያዋህዳል። በ 350kW አቅም የአውሮፓ ህብረት ገበያዎችን ይቆጣጠራል።
  • ጥቅምበአውሮፓ ሁለንተናዊ ፣ ባለሁለት አቅጣጫ ኃይል መሙላት ዝግጁ።
  • Cons: Bulkier ንድፍ.
• ጂቢ/ቲ(ቻይና)መደበኛ ለቻይንኛ ኢቪዎች፣ የሚደግፉ AC (250V) እና DC (150–1000V)።
  • ጥቅምከፍተኛ-ቮልቴጅ የዲሲ ተኳኋኝነት፣ በመንግስት የሚደገፍ።
  • Consከቻይና ውጭ እምብዛም ጥቅም ላይ አይውልም.
• ዓይነት 1/2 ዓይነት(ኤሲ)ዓይነት 1 (120 ቮ) በሰሜን አሜሪካ ካሉት የቆዩ ኢቪዎች ጋር የሚስማማ ሲሆን ዓይነት 2 (230 ቮ) ግን አውሮፓውያንን ይቆጣጠራሉ።የ AC ባትሪ መሙያዎች.

የወደፊት ማረጋገጫ ጠቃሚ ምክር: ምረጥኢቪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችየተለያዩ ገበያዎችን ለማገልገል ባለሁለት/ባለብዙ-ስታንዳርድ ማገናኛዎች (ለምሳሌ CCS2 +GB/T)።

4. ስልታዊ የማሰማራት ሁኔታዎች

• የከተማ አውታረ መረቦች: ጫን22 ኪሎ ዋት AC መሙላት ልጥፎችበፓርኪንግ ቦታዎች ላይ ካለው ዓይነት 2/CCS2 ጋር።
• የሀይዌይ ኮሪደሮች: 150kW+ DC ቻርጅ ፓይሎችን በCCS1/CCS2/GB/T ያሰማሩ።
• ፍሊት ዴፖዎች: አዋህድ40 ኪሎ ዋት የዲሲ ባትሪ መሙያዎችለአንድ ሌሊት ባትሪ መሙላት እና 180 ኪ.ወ+ አሃዶች ለፈጣን ለውጥ።

ለምን እምነት?ቻይና BeiHai ኃይል?
ኃይልን፣ ቅልጥፍናን እና ዓለም አቀፋዊ መመዘኛዎችን የሚያመዛዝን የኢቪ መሙላት መፍትሄዎችን እናቀርባለን። የኛ የAC/DC ቻርጀሮች እና የኢቪ ቻርጅ ጣቢያዎች (CE፣ UL፣ TÜV) ለደህንነት እና አብሮ ለመስራት የተረጋገጡ ናቸው። በዓለም ዙሪያ ከ20,00+ ጭነቶች ጋር፣ ንግዶች እና መንግስታት ከክልላዊ መሰናክሎች በላይ የሆኑ የኃይል መሙያ መረቦችን እንዲገነቡ እንረዳቸዋለን።

ሃይል ስማርት። በበለጠ ፍጥነት ያስከፍሉ.