ዓይነት 1፣ ዓይነት 2፣ CCS1፣ CCS2፣ GB/T ማያያዣዎች፡- ዝርዝር ማብራሪያ፣ ልዩነቶች እና የኤሲ/ዲሲ የኃይል መሙያ ልዩነት
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መካከል ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ የኃይል ዝውውርን ለማረጋገጥ የተለያዩ አይነት ማያያዣዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነውየኃይል መሙያ ጣቢያዎችየተለመዱ የኢቪ ቻርጀር ማገናኛ ዓይነቶች ዓይነት 1፣ ዓይነት 2፣ CCS1፣ CCS2 እና GB/T ያካትታሉ። እያንዳንዱ ማገናኛ የተለያዩ የተሽከርካሪ ሞዴሎችን እና ክልሎችን መስፈርቶች ለማሟላት የራሱ ባህሪያት አሉት። በእነዚህ መካከል ያለውን ልዩነት መረዳትለኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ጣቢያ ማያያዣዎችትክክለኛውን የኢቪ ቻርጀር በመምረጥ ረገድ አስፈላጊ ነው። እነዚህ የኃይል መሙያ ማያያዣዎች በአካላዊ ዲዛይን እና በክልል አጠቃቀም ብቻ ሳይሆን በተለዋጭ ጅረት (AC) ወይም ቀጥታ ጅረት (DC) የማቅረብ ችሎታቸውም ይለያያሉ፣ ይህም በቀጥታ የኃይል መሙያ ፍጥነትን እና ቅልጥፍናን ይነካል። ስለዚህ፣ በሚመርጡበት ጊዜየመኪና ቻርጀርበኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎ ሞዴል እና በክልልዎ ውስጥ ባለው የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ላይ በመመስረት ትክክለኛውን የማገናኛ አይነት መወሰን ያስፈልግዎታል።
1. የአይነት 1 ማገናኛ (የኤሲ ኃይል መሙያ)
ፍቺ፡ዓይነት 1፣ እንዲሁም የSAE J1772 ማገናኛ በመባል የሚታወቀው፣ ለኤሲ ቻርጅ መሙያ የሚያገለግል ሲሆን በዋናነት በሰሜን አሜሪካ እና ጃፓን ይገኛል።
ዲዛይን፡ዓይነት 1 ለአንድ-ደረጃ የኤሲ ኃይል መሙያ የተነደፈ ባለ 5-ፒን ማያያዣ ሲሆን እስከ 240 ቮልት የሚደርስ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍሰት ያለው ሲሆን እስከ 80A የሚደርስ የኤሌክትሪክ ኃይል ብቻ ይሰጣል። ለተሽከርካሪው የኤሲ ኃይል ብቻ ሊያደርስ ይችላል።
የኃይል መሙያ አይነት፡ የኤሲ ኃይል መሙያአይነት 1 ለተሽከርካሪው የኤሲ ኃይል ይሰጣል፣ ይህም በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው ቻርጀር ወደ ዲሲ ይቀየራል። የኤሲ ኃይል መሙላት ከዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ ጋር ሲነጻጸር በአጠቃላይ ቀርፋፋ ነው።
አጠቃቀም፡ሰሜን አሜሪካ እና ጃፓን፡- እንደ ቼቭሮሌት፣ ኒሳን ሊፍ እና አሮጌ የቴስላ ሞዴሎች ያሉ አብዛኛዎቹ በአሜሪካ የተሰሩ እና በጃፓን የተሰሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለኤሲ ቻርጅ አይነት 1 ይጠቀማሉ።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡በአንፃራዊነት ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ፍጥነት፣ በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የኃይል መሙያ እና ባለው ኃይል ላይ በመመስረት። በተለምዶ በደረጃ 1 (120V) ወይም በደረጃ 2 (240V) ይሞላል።
2. የአይነት 2 ማገናኛ (የኤሲ ኃይል መሙያ)
ፍቺ፡ዓይነት 2 ለኤሲ ቻርጅንግ የአውሮፓ መስፈርት ሲሆን በአውሮፓ እና በሌሎች የዓለም ክፍሎች ለኤቪዎች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ማገናኛ ነው።
ዲዛይን፡ባለ 7-ፒን አይነት 2 ማገናኛ ነጠላ-ደረጃ (እስከ 230 ቮልት) እና ሶስት-ደረጃ (እስከ 400 ቮልት) የኤሲ ቻርጅ መሙላትን ይደግፋል፣ ይህም ከአይነት 1 ጋር ሲነጻጸር ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ያስችላል።
የኃይል መሙያ አይነት፡የኤሲ ቻርጅ፡- የአይነት 2 ማገናኛዎች የኤሲ ኃይልን ይሰጣሉ፣ ነገር ግን ከአይነት 1 በተለየ መልኩ፣ አይነት 2 ሶስት-ደረጃ ኤሲ ይደግፋል፣ ይህም ከፍተኛ የኃይል መሙያ ፍጥነትን ያስችላል። ኃይሉ አሁንም በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው ቻርጀር ወደ ዲሲ ይቀየራል።
አጠቃቀም፡ አውሮፓ፡አብዛኛዎቹ የአውሮፓ አውቶሞቢል አምራቾች፣ እንደ BMW፣ Audi፣ Volkswagen እና Renault ያሉ፣ ለኤሲ ቻርጅ አይነት 2 ይጠቀማሉ።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ከዓይነት 1 የበለጠ ፈጣን፡- ዓይነት 2 ቻርጀሮች በተለይም ባለ ሶስት-ደረጃ ኤሲ ሲጠቀሙ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ሊሰጡ ይችላሉ፣ ይህም ከአንድ-ደረጃ ኤሲ የበለጠ ኃይል ይሰጣል።

3. CCS1 (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት 1) –የኤሲ እና ዲሲ ኃይል መሙያ
ፍቺ፡CCS1 የሰሜን አሜሪካ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ መመዘኛ ነው። ለከፍተኛ ኃይል ዲሲ ፈጣን ቻርጅ ሁለት ተጨማሪ የዲሲ ፒኖችን በመጨመር በአይነት 1 ማገናኛ ላይ ይገነባል።
ዲዛይን፡የCCS1 ማገናኛው የአይነት 1 ማገናኛን (ለኤሲ ቻርጅ) እና ሁለት ተጨማሪ የዲሲ ፒኖችን (ለዲሲ ፈጣን ቻርጅ) ያጣምራል። ሁለቱንም የኤሲ (ደረጃ 1 እና ደረጃ 2) እና የዲሲ ፈጣን ቻርጅን ይደግፋል።
የኃይል መሙያ አይነት፡የኤሲ ቻርጅ፡- ለኤሲ ቻርጅ አይነት 1ን ይጠቀማል።
የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት፡ሁለቱ ተጨማሪ ፒኖች በቀጥታ ለተሽከርካሪው ባትሪ የዲሲ ኃይል ይሰጣሉ፣ ይህም የውስጠ-ገብ ቻርጀርን በማለፍ እና በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ይሰጣል።
አጠቃቀም፡ ሰሜን አሜሪካ፡እንደ ፎርድ፣ ቼቭሮሌት፣ ቢኤምደብሊው እና ቴስላ ባሉ የአሜሪካ የመኪና አምራቾች (ለቴስላ ተሽከርካሪዎች አስማሚ በመጠቀም) በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ፈጣን የዲሲ ቻርጅ፡ CCS1 እስከ 500A ዲሲ ድረስ ኃይል ሊያደርስ ይችላል፣ ይህም በአንዳንድ ሁኔታዎች እስከ 350 ኪ.ወ. የኃይል መሙያ ፍጥነቶችን ያስችላል። ይህም ኢቪዎች በ30 ደቂቃ ውስጥ እስከ 80% እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል።
የኤሲ የኃይል መሙያ ፍጥነት፡የኤሲ ቻርጅ CCS1 (የአይነት 1 ክፍልን በመጠቀም) ከመደበኛው የአይነት 1 ማገናኛ ፍጥነት ጋር ተመሳሳይ ነው።
4. CCS2 (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት 2) - የኤሲ እና የዲሲ ኃይል መሙያ
ፍቺ፡CCS2 በአይነት 2 ማገናኛ ላይ የተመሰረተው ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት የአውሮፓ መስፈርት ነው። ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትን ለማስቻል ሁለት ተጨማሪ የዲሲ ፒኖችን ይጨምራል።
ዲዛይን፡የCCS2 ማገናኛው የአይነት 2 ማገናኛን (ለኤሲ ቻርጅ) ከሁለት ተጨማሪ የዲሲ ፒኖች ጋር ለዲሲ ፈጣን ቻርጅ ያዋህዳል።
የኃይል መሙያ አይነት፡የኤሲ ቻርጅ ማድረግ፡ ልክ እንደ አይነት 2፣ CCS2 ነጠላ-ደረጃ እና ሶስት-ደረጃ የኤሲ ቻርጅ መሙላትን ይደግፋል፣ ይህም ከአይነት 1 ጋር ሲነጻጸር ፈጣን ቻርጅ ማድረግ ያስችላል።
የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት፡ተጨማሪዎቹ የዲሲ ፒኖች በቀጥታ ወደ ተሽከርካሪው ባትሪ የዲሲ ኃይል እንዲደርስ ያስችላሉ፣ ይህም ከኤሲ ቻርጅ የበለጠ ፈጣን ቻርጅ እንዲኖር ያስችላል።
አጠቃቀም፡ አውሮፓ፡እንደ BMW፣ Volkswagen፣ Audi እና Porsche ያሉ አብዛኛዎቹ የአውሮፓ የመኪና አምራቾች CCS2 ን ለዲሲ ፈጣን ቻርጅ ይጠቀማሉ።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡የዲሲ ፈጣን ቻርጅ፡ CCS2 እስከ 500A ዲሲ ድረስ ኃይል መስጠት የሚችል ሲሆን ይህም ተሽከርካሪዎች በ350 ኪ.ወ. ፍጥነት እንዲሞሉ ያስችላቸዋል። በተግባር ግን አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች በ30 ደቂቃ ውስጥ ከ0% እስከ 80% በCCS2 ዲሲ ቻርጀር ያስከፍላሉ።
የኤሲ የኃይል መሙያ ፍጥነት፡የኤሲሲኤስ2 ቻርጅ ከአይነት 2 ጋር ተመሳሳይ ሲሆን፣ እንደ የኃይል ምንጩ አይነት ነጠላ-ደረጃ ወይም ሶስት-ደረጃ ኤሲ ያቀርባል።

5. GB/T ኮኔክተር (የኤሲ እና የዲሲ ኃይል መሙያ)
ፍቺ፡የጂቢ/ቲ ማገናኛ በቻይና ውስጥ ለኤሲ እና ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያ የሚያገለግል የቻይናውያን የኤሌክትሮኒክስ ቻርጅ መመዘኛ ነው።
ዲዛይን፡GB/T AC Connector፡- ለኤሲ ቻርጅ የሚያገለግል ባለ 5-ፒን ማያያዣ፣ ከአይነት 1 ጋር ተመሳሳይ ነው።
GB/T DC አያያዥ፡ለዲሲ ፈጣን ቻርጅ የሚያገለግል ባለ 7-ፒን ማያያዣ፣ ከ CCS1/CCS2 ጋር ተመሳሳይ በሆነ ተግባር ላይ የተመሰረተ ነገር ግን የተለየ የፒን ዝግጅት ያለው።
የኃይል መሙያ አይነት፡የኤሲ ቻርጅ፡ የጂቢ/ቲ ኤሲ ማገናኛ ለነጠላ-ደረጃ ኤሲ ቻርጅ አገልግሎት የሚውል ሲሆን ከአይነት 1 ጋር ተመሳሳይ ነው ነገር ግን በፒን ዲዛይኑ ላይ ልዩነት አለው።
የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት፡የGB/T DC ማገናኛው ለፈጣን ቻርጀር በማቋረጥ የዲሲ ኃይልን በቀጥታ ለተሽከርካሪው ባትሪ ይሰጣል።
አጠቃቀም፡ ቻይና፡የጂቢ/ቲ መስፈርት በቻይና ውስጥ ላሉ EVs ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ለምሳሌ ከቢአይዲ፣ ከኒዮ እና ከጂሊ።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ ዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ: GB/T እስከ 250A DC ድረስ ሊደግፍ ይችላል፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት ይሰጣል (ምንም እንኳን በአጠቃላይ እንደ CCS2 ፈጣን ባይሆንም እስከ 500A ሊደርስ ይችላል።)
የኤሲ የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ልክ እንደ ዓይነት 1፣ ከ ዓይነት 2 ጋር ሲነጻጸር በዝግታ ፍጥነት ነጠላ-ደረጃ የኤሲ ቻርጅ ያቀርባል።
የንጽጽር ማጠቃለያ፡
| ባህሪ | ዓይነት 1 | ዓይነት 2 | ሲሲኤስ1 | ሲሲኤስ2 | ጂቢ/ቲ |
| ዋና የአጠቃቀም ክልል | ሰሜን አሜሪካ፣ ጃፓን | አውሮፓ | ሰሜን አሜሪካ | አውሮፓ፣ የተቀረው ዓለም | ቻይና |
| የአገናኝ አይነት | የኤሲ ኃይል መሙያ (5 ፒኖች) | የኤሲ ቻርጅ መሙያ (7 ፒኖች) | የኤሲ እና ዲሲ ፈጣን ቻርጅ (7 ፒኖች) | የኤሲ እና ዲሲ ፈጣን ቻርጅ (7 ፒኖች) | የኤሲ እና ዲሲ ፈጣን ቻርጅ (5-7 ፒኖች) |
| የኃይል መሙያ ፍጥነት | መካከለኛ (ኤሲ ብቻ) | ከፍተኛ (ኤሲ + ሶስት-ደረጃ) | ከፍተኛ (ኤሲ + ዲሲ ፈጣን) | በጣም ከፍተኛ (ኤሲ + ዲሲ ፈጣን) | ከፍተኛ (ኤሲ + ዲሲ ፈጣን) |
| ከፍተኛ ኃይል | 80A (ነጠላ-ደረጃ AC) | እስከ 63A (ሶስት-ደረጃ AC) | 500A (የዲሲ ፈጣን) | 500A (የዲሲ ፈጣን) | 250A (የዲሲ ፈጣን) |
| የተለመዱ የኢቪ አምራቾች | ኒሳን፣ ቼቭሮሌት፣ ቴስላ (አሮጌ ሞዴሎች) | ቢኤምደብሊው፣ ኦዲ፣ ሬኖልት፣ መርሴዲስ | ፎርድ፣ ቢኤምደብሊው፣ ቼቭሮሌት | ቪደብሊው፣ ቢኤምደብሊው፣ ኦዲ፣ መርሴዲስ-ቤንዝ | ቢአይዲ፣ ኒዮ፣ ጊሊ |
የኤሲ እና የዲሲ ቻርጅ መሙያ፡ ዋና ዋና ልዩነቶች
| ባህሪ | የኤሲ ኃይል መሙያ | ዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ |
| የኃይል ምንጭ | ተለዋጭ ጅረት (ኤሲ) | ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) |
| የኃይል መሙያ ሂደት | የተሽከርካሪዎችአብሮገነብ ኃይል መሙያኤሲ ወደ ዲሲ ይለውጣል | ዲሲ በቀጥታ ወደ ባትሪው ይቀርባል፣ ይህም አብሮገነብ ባትሪ መሙያውን በማለፍ ነው |
| የኃይል መሙያ ፍጥነት | በኃይል ላይ በመመስረት ቀርፋፋ (ለዓይነት 2 እስከ 22kW) | በጣም ፈጣን (ለ CCS2 እስከ 350 kW) |
| የተለመደው አጠቃቀም | የቤት እና የስራ ቦታ ባትሪ መሙላት፣ ቀርፋፋ ግን የበለጠ ምቹ፣ | የህዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች፣ ለፈጣን ማገገሚያ |
| ምሳሌዎች | ዓይነት 1፣ ዓይነት 2 | CCS1፣ CCS2፣ GB/T የዲሲ ማያያዣዎች |
መደምደሚያ፡
ትክክለኛውን የኃይል መሙያ ማያያዣ መምረጥ በአብዛኛው የሚወሰነው እርስዎ ባሉበት ክልል እና በባለቤትነትዎ ባለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አይነት ላይ ነው። ዓይነት 2 እና CCS2 በአውሮፓ ውስጥ በጣም የላቁ እና በስፋት ተቀባይነት ያገኙ መመዘኛዎች ሲሆኑ CCS1 ደግሞ በሰሜን አሜሪካ በብዛት ይገኛል። GB/T ለቻይና ብቻ የተወሰነ ሲሆን ለአገር ውስጥ ገበያ የራሱ የሆኑ ጥቅሞችን ይሰጣል። የኢቪ መሠረተ ልማት በዓለም አቀፍ ደረጃ መስፋፋቱን ሲቀጥል፣ እነዚህን ማያያዣዎች መረዳት ለፍላጎቶችዎ ትክክለኛውን የኃይል መሙያ ለመምረጥ ይረዳዎታል።
ስለ አዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ቻርጀር ጣቢያ የበለጠ ለማወቅ ያግኙን
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ 25-2024