በፍጥነት እና ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ክምር መካከል ያለው ልዩነት

ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ቀርፋፋ መሙላት አንጻራዊ ፅንሰ-ሀሳቦች ናቸው። በአጠቃላይ ፈጣን ባትሪ መሙላት ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ባትሪ መሙላት ነው, ግማሽ ሰዓት ወደ 80% የባትሪ አቅም መሙላት ይቻላል. ቀስ ብሎ መሙላት የኤሲ መሙላትን ያመለክታል፣ እና የኃይል መሙላት ሂደቱ ከ6-8 ሰአታት ይወስዳል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ፍጥነት ከቻርጅ መሙያው ኃይል, የባትሪ መሙላት ባህሪያት እና የሙቀት መጠን ጋር በቅርበት ይዛመዳል.
አሁን ባለው የባትሪ ቴክኖሎጂ ደረጃ በፍጥነት ባትሪ መሙላት እንኳን እስከ 80% የሚሆነውን የባትሪ አቅም ለመሙላት 30 ደቂቃ ይፈጃል። ከ 80% በኋላ የባትሪውን ደህንነት ለመጠበቅ የኃይል መሙያው ፍሰት መቀነስ አለበት እና ወደ 100% ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳል። በተጨማሪም በክረምት ወቅት የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ, በባትሪው የሚፈለገው የኃይል መሙያ ጊዜ እየቀነሰ እና የኃይል መሙያ ጊዜው ይረዝማል.
አንድ መኪና ሁለት የኃይል መሙያ ወደቦች ሊኖሩት ይችላል ምክንያቱም ሁለት የኃይል መሙያ ሁነታዎች አሉ-ቋሚ ቮልቴጅ እና ቋሚ ወቅታዊ. ቋሚ የአሁኑ እና ቋሚ ቮልቴጅ በአጠቃላይ በአንጻራዊነት ከፍተኛ የኃይል መሙላት ውጤታማነት ጥቅም ላይ ይውላል. ፈጣን ባትሪ መሙላት የሚከሰተው በየተለያዩ የኃይል መሙያ ቮልቴጅእና ሞገዶች, የአሁኑን ከፍ ባለ መጠን, ክፍያው ፈጣን ይሆናል. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሊሞላ ሲል ወደ ቋሚ ቮልቴጅ መቀየር ከመጠን በላይ መሙላትን ይከላከላል እና ባትሪውን ይከላከላል.
ተሰኪ ሃይብሪድ ወይ ንፁህ ኤሌትሪክ ተሽከርካሪው መኪናው በቦርድ ላይ ቻርጀር የተገጠመለት ሲሆን ይህም መኪናውን በቀጥታ 220 ቮ ሃይል ያለው ቦታ ላይ መሙላት ያስችላል። ይህ ዘዴ በአጠቃላይ ለአደጋ ጊዜ ባትሪ መሙላት ጥቅም ላይ ይውላል, እና የኃይል መሙያ ፍጥነትም በጣም ቀርፋፋ ነው. ብዙውን ጊዜ "የበራ ሽቦ መሙላት" እንላለን (ይህም መስመር ለመሳብ በከፍተኛ ደረጃ ቤቶች ውስጥ ካለው የ 220 ቮ ሃይል ማሰራጫ, በመኪናው መሙላት), ነገር ግን ይህ የኃይል መሙያ ዘዴ ትልቅ የደህንነት አደጋ ነው, አዲሱ ጉዞ ተሽከርካሪውን ለመሙላት በዚህ መንገድ መጠቀም አይመከርም.
በአሁኑ ጊዜ የቤት 220 ቮ የኃይል ሶኬት ከመኪናው መሰኪያ 10A እና 16A ሁለት መግለጫዎች ፣የተለያዩ ሞዴሎች በተለያዩ መሰኪያዎች የታጠቁ ፣አንዳንዶቹ 10A መሰኪያ ያላቸው ፣ሌሎች 16A መሰኪያ ያላቸው። 10A መሰኪያ እና የእኛ የዕለት ተዕለት የቤት ዕቃዎች ከተመሳሳዩ መመዘኛዎች ጋር፣ ፒኑ ትንሽ ነው። 16 አንድ ተሰኪ ፒን ትልቅ ነው, እና ባዶ ሶኬት ቤት መጠን, በአንጻራዊ ሁኔታ የማይመች አጠቃቀም. መኪናዎ 16A የመኪና ቻርጀር የተገጠመለት ከሆነ ለቀላል አገልግሎት አስማሚ መግዛት ይመከራል።

ፈጣን እና ቀርፋፋ ክፍያ እንዴት እንደሚታወቅክምር መሙላት
በመጀመሪያ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን እና ቀርፋፋ የኃይል መሙያ መገናኛዎች ከዲሲ እና ኤሲ መገናኛዎች ጋር ይዛመዳሉ።የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና የ AC ቀርፋፋ ባትሪ መሙላት. በአጠቃላይ ለፈጣን ባትሪ መሙላት 5 በይነገጾች እና 7 ለዝግተኛ ባትሪ መሙላት አሉ። በተጨማሪም ከቻርጅ መሙያው ገመዱ ፈጣን ቻርጅ እና አዝጋሚ ባትሪ መሙላትን ማየት እንችላለን ፈጣን የኃይል መሙያ ገመድ በአንጻራዊነት ወፍራም ነው. እርግጥ ነው, አንዳንድ የኤሌክትሪክ መኪኖች እንደ ወጪ እና የባትሪ አቅም ባሉ የተለያዩ ጉዳዮች ምክንያት አንድ የኃይል መሙያ ሁነታ ብቻ ይኖራቸዋል, ስለዚህ አንድ ብቻ የኃይል መሙያ ወደብ ይኖራል.
ፈጣን ባትሪ መሙላት ፈጣን ነው, ነገር ግን የግንባታ ጣቢያዎች ውስብስብ እና ብዙ ወጪ የሚጠይቁ ናቸው. ፈጣን ባትሪ መሙላት ብዙውን ጊዜ በመኪናው ውስጥ ያሉትን ባትሪዎች የሚሞላው የዲሲ (እንዲሁም AC) ሃይል ነው። ከግሪድ ኃይል በተጨማሪ ፈጣን የኃይል መሙያ ልጥፎች ፈጣን ባትሪ መሙያዎች የተገጠሙ መሆን አለባቸው. በእኩለ ቀን ኃይሉን መሙላት ለተጠቃሚዎች የበለጠ ተስማሚ ነው, ነገር ግን እያንዳንዱ ቤተሰብ ፈጣን ቻርጅ መጫን የሚችል አይደለም, ስለዚህ ተሽከርካሪው በዝግተኛ ቻርጅ የተሞላ ነው, እና ለዋጋ ግምት እና ሽፋኑን ለማሻሻል ብዙ ቁጥር ያላቸው የዘገየ ቻርጅ ክምር አለ.
ቀርፋፋ ባትሪ መሙላት የተሽከርካሪውን የራሱን የኃይል መሙያ ስርዓት በመጠቀም ቀርፋፋ መሙላት ነው። ቀስ ብሎ መሙላት ለባትሪው ጥሩ ነው፣ ብዙ ሃይል አለው። እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለመገንባት በአንጻራዊነት ቀላል ናቸው, በቂ ኃይል ብቻ የሚያስፈልጋቸው. ምንም ተጨማሪ ከፍተኛ-የአሁኑ ኃይል መሙያ መሳሪያዎች አያስፈልጉም, እና ጣራው ዝቅተኛ ነው. በቤት ውስጥ ለመጠቀም ቀላል ነው, እና ኃይል ባለበት ቦታ ሁሉ መሙላት ይችላሉ.
ቀስ ብሎ መሙላት ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ከ8-10 ሰአታት ይወስዳል፣ ፈጣን ባትሪ መሙላት በአንፃራዊነት ከፍተኛ ነው፣ 150-300 Amps ይደርሳል፣ እና በግማሽ ሰአት ውስጥ 80% ሊሞላ ይችላል። ለመካከለኛው መንገድ የኃይል አቅርቦት የበለጠ ተስማሚ ነው. በእርግጥ ከፍተኛ የአሁን ጊዜ መሙላት በባትሪ ህይወት ላይ ትንሽ ተጽእኖ ይኖረዋል። የኃይል መሙያ ፍጥነትን ለማሻሻል ፈጣን መሙላት ክምር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተለመደ መጥቷል! በኋላ ላይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ ባብዛኛው ፈጣን የኃይል መሙያ ነው፣ እና በአንዳንድ አካባቢዎች፣ ዘገምተኛ ቻርጅ ፓይሎች ተዘምነዋል እና ተጠብቀው አይቆዩም፣ እና ጉዳት ከደረሰ በኋላ በቀጥታ እንዲከፍሉ ይደረጋል።