በፈጣን እና በዝግታ የኃይል መሙያ ክምር መካከል ያለው ልዩነት

ፈጣን መሙላት እና ቀርፋፋ መሙላት አንጻራዊ ፅንሰ-ሀሳቦች ናቸው። በአጠቃላይ ፈጣን መሙላት ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ኃይል መሙላት ሲሆን ግማሽ ሰዓት የባትሪውን አቅም 80% መሙላት ይቻላል። ቀርፋፋ መሙላት የኤሲ ኃይል መሙላትን የሚያመለክት ሲሆን የኃይል መሙያ ሂደቱ ከ6-8 ሰዓታት ይወስዳል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኃይል መሙያ ፍጥነት ከኃይል መሙያው ኃይል፣ ከባትሪ መሙያ ባህሪያት እና ከሙቀት መጠን ጋር በቅርበት የተቆራኘ ነው።
በአሁኑ የባትሪ ቴክኖሎጂ ደረጃ፣ በፍጥነት ባትሪ መሙላት ቢቻልም፣ እስከ 80% የባትሪ አቅም ለመሙላት 30 ደቂቃ ይወስዳል። ከ80% በኋላ የባትሪውን ደህንነት ለመጠበቅ የኃይል መሙያው ፍሰት መቀነስ አለበት፣ እና እስከ 100% ድረስ ኃይል ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳል። በተጨማሪም፣ በክረምት ወቅት የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን፣ ባትሪው የሚፈልገው የኃይል መሙያ ፍሰት ይቀንሳል እና የኃይል መሙያው ጊዜ ይረዝማል።
አንድ መኪና ሁለት የኃይል መሙያ ወደቦች ሊኖሩት ይችላል ምክንያቱም ሁለት የኃይል መሙያ ሁነታዎች ስላሉ፡ የማያቋርጥ ቮልቴጅ እና የማያቋርጥ ፍሰት። ቋሚ የአሁኑ እና የማያቋርጥ ቮልቴጅ በአጠቃላይ በአንጻራዊነት ከፍተኛ የኃይል መሙያ ውጤታማነትን ለማረጋገጥ ያገለግላሉ። ፈጣን የኃይል መሙያ የሚከሰተው በየተለያዩ የኃይል መሙያ ቮልቴጆችእና ጅረቶች፣ ጅረቱ ከፍ ባለ ቁጥር፣ ቻርጀሩ በፍጥነት ይሞላል። ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሊሞላ ሲል፣ ወደ ቋሚ ቮልቴጅ መቀየር ከመጠን በላይ መሙላትን ይከላከላል እና ባትሪውን ይጠብቃል።
ተሰኪ-ኢን ሃይብሪድ ይሁን ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ፣ መኪናው በቦርድ ላይ ቻርጀር የተገጠመለት ሲሆን ይህም መኪናውን በቀጥታ በ220 ቮልት የኃይል መውጫ ቦታ ላይ እንዲሞሉ ያስችልዎታል። ይህ ዘዴ በአጠቃላይ ለአስቸኳይ ጊዜ ኃይል መሙላት የሚያገለግል ሲሆን የኃይል መሙያ ፍጥነቱም በጣም ቀርፋፋ ነው። ብዙውን ጊዜ "የሚበር የሽቦ ኃይል መሙላት" እንላለን (ማለትም ከከፍተኛ ፎቅ ቤቶች ውስጥ ከ220 ቮልት የኃይል መውጫ እስከ መስመር መሳብ፣ ከመኪናው ኃይል መሙላት ጋር)፣ ነገር ግን ይህ የኃይል መሙያ ዘዴ ትልቅ የደህንነት አደጋ ነው፣ አዲሱ ጉዞ ተሽከርካሪውን ለመሙላት በዚህ መንገድ እንዲጠቀሙ አይመከርም።
በአሁኑ ጊዜ ከመኪና መሰኪያ 10A እና 16A ጋር የሚስማማ 220V የኃይል ሶኬት ሁለት ዝርዝሮች፣ የተለያዩ ሶኬቶች የተገጠሙባቸው የተለያዩ ሞዴሎች፣ አንዳንዶቹ 10A መሰኪያ፣ ​​አንዳንዶቹ 16A መሰኪያ፣ ​​10A መሰኪያ እና የዕለት ተዕለት የቤት ውስጥ መገልገያዎቻችን ተመሳሳይ ዝርዝሮች ያላቸው፣ ፒኑ አነስተኛ ነው። 16A መሰኪያ ፒን ትልቅ ሲሆን የባዶ ሶኬት ቤት መጠን ደግሞ በአንጻራዊነት የማይመች ነው። መኪናዎ 16A የመኪና ቻርጀር የተገጠመለት ከሆነ፣ ለአጠቃቀም ቀላል የሆነ አስማሚ መግዛት ይመከራል።

ፈጣን እና ቀርፋፋ የኃይል መሙያ እንዴት እንደሚታወቅየኃይል መሙያ ክምር
በመጀመሪያ ደረጃ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን እና ቀርፋፋ የኃይል መሙያ በይነገጾች ከዲሲ እና ከኤሲ በይነገጾች ጋር ​​ይዛመዳሉ፣የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና የኤሲ ቀርፋፋ ባትሪ መሙላትበአጠቃላይ ለፈጣን ባትሪ መሙላት 5 በይነገጾች እና ለቀርፋፋ ባትሪ መሙላት 7 በይነገጾች አሉ። በተጨማሪም፣ ከኃይል መሙያ ገመድ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ቀርፋፋ ባትሪ መሙላትን ማየት እንችላለን፣ የፈጣን ባትሪ መሙላት ገመድ በአንጻራዊ ሁኔታ ወፍራም ነው። እርግጥ ነው፣ አንዳንድ የኤሌክትሪክ መኪኖች እንደ ወጪ እና የባትሪ አቅም ባሉ የተለያዩ ጉዳዮች ምክንያት አንድ የኃይል መሙያ ሁነታ ብቻ ስላላቸው አንድ የኃይል መሙያ ወደብ ብቻ ይኖራል፣ ስለዚህ አንድ የኃይል መሙያ ወደብ ብቻ ይኖራል።
ፈጣን መሙላት ፈጣን ነው፣ ነገር ግን የግንባታ ጣቢያዎች ውስብስብ እና ውድ ናቸው። ፈጣን መሙላት ብዙውን ጊዜ በመኪና ውስጥ ያሉትን ባትሪዎች በቀጥታ የሚሞላ የዲሲ (እንዲሁም የኤሲ) ኃይል ነው። ከግሪድ ኃይል በተጨማሪ፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ምሰሶዎች ፈጣን የኃይል መሙያዎች የተገጠሙላቸው መሆን አለባቸው። ተጠቃሚዎች በቀን አጋማሽ ላይ ኃይል መሙላት የበለጠ ተስማሚ ነው፣ ነገር ግን እያንዳንዱ ቤተሰብ ፈጣን የኃይል መሙያ ለመጫን አቅም የለውም፣ ስለዚህ ተሽከርካሪው ለምቾት ሲባል በዝግታ ኃይል መሙላት የተገጠመለት ሲሆን፣ ለወጪ ጉዳዮች እና ሽፋንን ለማሻሻል ብዙ ቁጥር ያላቸው የዘገየ የኃይል መሙያ ክምሮች አሉ።
ቀስ ብሎ መሙላት የተሽከርካሪውን የኃይል መሙያ ስርዓት በመጠቀም ቀርፋፋ መሙላት ነው። ቀስ ብሎ መሙላት ለባትሪው ጥሩ ነው፣ ብዙ ኃይል አለው። እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ለመገንባት በአንጻራዊነት ቀላል ናቸው፣ በቂ ኃይል ብቻ ያስፈልጋቸዋል። ተጨማሪ ከፍተኛ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች አያስፈልጉም፣ እና ገደቡ ዝቅተኛ ነው። በቤት ውስጥ ለመጠቀም ቀላል ነው፣ እና ኃይል ባለበት ቦታ ሁሉ ኃይል መሙላት ይችላሉ።
ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ዘገምተኛ የኃይል መሙያ ጊዜ ከ8-10 ሰዓታት ይወስዳል፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ጅረት በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ሲሆን እስከ 150-300 አምፔር ይደርሳል፣ እና በግማሽ ሰዓት ውስጥ 80% ሊሞላ ይችላል። ለመካከለኛ የኃይል አቅርቦት የበለጠ ተስማሚ ነው። እርግጥ ነው፣ ከፍተኛ የኃይል መሙያ በባትሪ ዕድሜ ላይ ትንሽ ተጽዕኖ ያሳድራል። የኃይል መሙያ ፍጥነቱን ለማሻሻል ፈጣን የመሙያ ክምር እየተለመደ መጥቷል! በኋላ ላይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ በአብዛኛው ፈጣን የኃይል መሙያ ነው፣ እና በአንዳንድ አካባቢዎች፣ ዘገምተኛ የኃይል መሙያ ክምር ከአሁን በኋላ አይዘመንም እና አይጠገንም፣ እና ከጉዳት በኋላ በቀጥታ ይሞላሉ።